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2025国考大连铁路突发事件应急指挥题库

一、案例分析题（每题15分，共2题）

1.题目：

2024年冬季，大连某高铁站因暴雪导致大面积列车晚点，部分旅客滞留超过12小时。车站启动Ⅰ级应急响应，但现场秩序一度混乱，旅客情绪激动，出现小规模冲突。作为铁路应急指挥部现场协调员，请结合材料，分析事件处置中的问题并提出改进措施。

材料：

-当日气象部门发布暴雪红色预警，高铁站未提前发布实时晚点信息，导致旅客聚集；

-车站仅开放部分候车厅，未增设临时休息区，饮用水和食品供应不足；

-应急队伍与车站工作人员沟通不畅，部分旅客反映“无人管事”；

-晚点信息更新不及时，部分旅客通过社交媒体传播不实消息。

要求：

（1）指出事件处置中的主要问题；

（2）提出至少三条改进措施，并说明理由。

答案与解析：

（1）主要问题：

①预警信息发布滞后。高铁站未提前通过广播、电子屏等渠道发布晚点预警，导致旅客未做好心理准备，聚集在站厅引发混乱。

②资源保障不足。仅开放部分候车厅，未增设临时休息区，饮用水、食品、取暖设备短缺，旅客生理需求未得到满足。

③应急队伍协同不力。应急队伍与车站工作人员分工不明，部分旅客反映“无人引导”，责任落实不到位。

④信息更新机制缺失。晚点信息未实时更新，旅客通过社交媒体传播不实消息，加剧恐慌情绪。

（2）改进措施：

①强化预警发布机制。遇恶劣天气时，铁路部门应在列车发车前30分钟通过广播、电子屏、手机短信等多渠道发布晚点预警，并明确预计恢复时间，避免旅客盲目聚集。理由：提前告知旅客情况可减少不确定性，降低现场秩序压力。

②完善资源保障方案。暴雪等极端天气下，应开放所有候车厅作为临时休息区，增设取暖设备、饮用水、食品供应点，并安排志愿者维持秩序。理由：满足旅客基本需求可缓解情绪，减少冲突风险。

③优化应急队伍协同。明确车站工作人员、公安、医疗、志愿者等职责分工，建立统一指挥体系，通过对讲机、微信群等保持实时沟通。理由：责任到人可提高处置效率，避免旅客投诉“无人管事”。

④建立信息共享平台。铁路部门应与气象、宣传部等部门联动，实时更新晚点信息，并通过官方APP、微博等渠道发布权威信息，打击不实消息。理由：正确信息可稳定旅客情绪，避免谣言传播。

2.题目：

2023年夏季，大连某普速铁路因突发洪水导致K1234次列车脱轨，事故造成3节车厢受损，旅客被困。当地铁路部门启动Ⅱ级应急响应，但救援过程中出现物资调配混乱、旅客转运方案不完善等问题。作为铁路应急指挥部技术组负责人，请分析事故救援中的问题并提出解决方案。

材料：

-洪水突发时，列车司机未及时报告脱轨情况，延误救援时机；

-救援队伍物资短缺，部分药品、食品因未能及时运输至现场导致救援效率下降；

-旅客转运方案未考虑伤员优先，导致部分轻伤旅客长时间滞留；

-与地方政府应急部门沟通不畅，导致救援路线受阻。

要求：

（1）指出事故救援中的主要问题；

（2）提出至少三条解决方案，并说明理由。

答案与解析：

（1）主要问题：

①信息报告不及时。列车司机未第一时间报告脱轨情况，导致救援队伍未能快速响应，延长旅客被困时间。

②物资调配混乱。救援物资未按需分配，部分药品、食品因运输延误未能及时送达，影响救援效果。

③旅客转运方案不完善。未将伤员作为优先转运对象，导致轻伤旅客长时间滞留，增加恐慌情绪。

④跨部门沟通不畅。与地方政府应急部门缺乏协调机制，导致救援路线受阻，延误救援进程。

（2）解决方案：

①建立快速信息报告机制。强制要求列车司机在遭遇突发事件时立即报告，并建立车载通信系统，确保信息实时传输至应急指挥中心。理由：快速报告可缩短救援响应时间，减少伤亡风险。

②优化物资储备与运输方案。在洪水多发区建立应急物资储备库，储备药品、食品、饮用水等，并配备专用运输车辆，确保物资快速运输至现场。理由：充足且及时的物资可保障救援顺利进行。

③制定分级转运方案。优先转运伤员，并根据伤情分类安排救治，同时为轻伤旅客提供临时安置和心理疏导。理由：优先救治伤员可提高生存率，安抚轻伤旅客可稳定现场秩序。

④加强跨部门协调。与地方政府应急部门建立联动机制，明确各自职责，确保救援路线畅通，避免因沟通不畅延误救援。理由：协同作战可提高救援效率，减少资源浪费。

二、情景模拟题（每题10分，共2题）

1.题目：

某日，大连铁路站发现一名旅客携带疑似爆炸物，现场安保人员立即控制该旅客并报警。作为铁路应急指挥部现场指挥员，请模拟处置流程。

要求：

（1）简述处置流程；

（2）说明关键注意事项。

答案与解析：

（1）处置流程：

①立即隔离。安保人员将疑似爆炸物旅客带至远离人群的安