缓冲器李小芸89课件.pptxVIP

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缓冲器主讲教师:李小芸

01丨缓冲器的作用及种类

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置缓冲器的作用缓冲器用来减小列车在运行中由于机车牵引力的变化或起动、制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动,从而减少机车车辆的破损,货物的损伤,提高列车运行的平稳性。

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置缓冲器的种类液压式弹簧式摩擦式弹性胶泥式摩擦橡胶式

02丨缓冲器的性能参数

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置缓冲器的性能参数缓冲器在压缩过程中,有一部分冲击能量被阻尼所消耗。能量吸收率缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功。容量缓冲器变形量达到行程时的作用外力。作用力缓冲器受力下产生的最大变形量称为行程。行程

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置缓冲器的性能参数在运用中保持其容量的能力称为耐久性。耐久性在复原时所放出的能量称为回弹能量。回弹能量静预压力称为初压力。初压力

03丨常用缓冲器

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置常用缓冲器我国规定的标准型缓冲器有1号、2号、3号及MX-1型等多种。机车上对2号、3号及MX-1型缓冲器都有采用。SS4G型电力机车采用MX-1型橡胶摩擦式缓冲器、SS9型电力机车采用MT-3型弹簧摩擦式缓冲器,HXD3型电力机车采用QKX100型胶泥缓冲器等。

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置QKX100型胶泥缓冲器QKX100型弹性胶泥缓冲器结构示意图一种介于液体和固体之间的高分子结构材料。它在动载荷作用下,靠其內阻和节流孔产生很大的阻力,从而吸收很大的冲击动能。且有一特点是,本身还有一定的可压缩性,卸载后无须弹簧可自行复原。弹性胶泥

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置QKX100型胶泥缓冲器QKX100型弹性胶泥缓冲器结构示意图容量大阻抗小结构简单性能稳定检修周期可与机车车辆的厂修期同步QKX100弹性胶泥缓冲器的优点:

机车总体构造与检修技术丨第六项牵引缓冲装置QKX100型胶泥缓冲器QKX100型弹性胶泥缓冲器结构三维图

缓冲器主讲教师:李小芸

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