结构塑性分析的极限荷载.pptVIP

设结构有两种不同的极限状态，有与之相应的两个不等的极限荷载比较式(a)、(b)，上式即为：即成立证毕。2.唯一性定理（单值定理）：结构的极限荷载是唯一的。证明：。根据极限荷载应同时满足既是可破坏荷载又是可接受荷载，先设为可破坏荷载，为可接受荷载，由基本定理知应有：和（a）第61页，共111页，星期日，2025年，2月5日为可破坏荷载，为可接受荷载，再设（b）(a)、(b)两式应同时成立，否则，、均为极限荷载的假设不能成立。而使该两不等式同时成立的条件是：（c）即，和若为极限荷载，应是相等的。也即结构的极限荷载是唯一的。证毕。第62页，共111页，星期日，2025年，2月5日3.上限定理（极小定理）：可破坏荷载是极限荷载的上限。或，极限荷载是可破坏荷载中的极小者。即：（d）4.下限定理（极大定理）：可接受荷载是极限荷载的下限。或，极限荷载是可接受荷载中的极大者。即：（e）第63页，共111页，星期日，2025年，2月5日证明：因为极限荷载同时是可接受荷载和可破坏荷载，当考虑为可接受荷载时，由基本得式(D)：上限定理证毕。定理(A)同理，当考虑为可破坏荷载时，由基本下限定理证毕。得式(E)：定理(A)第64页，共111页，星期日，2025年，2月5日以上四个定理，即是判定极限荷载的一般定理。其中基本定理用以证明上限和下限定理。其它三个定理则视所分析结构的实际情况选用。穷举法依据上限（极小）定理和唯一性定理。当结构的所有可能破坏机构被找出后，可得相应的所有可能的可破坏荷载，其中极小者一定是极限荷载。当结构的可能破坏机构不能确定被全部找出，或全部找出很麻烦时，可利用上限和下限定理，由试算法确定结构的极限荷载。第65页，共111页，星期日，2025年，2月5日例求图(a)所示单跨梁的极限荷载。已知梁截面的极限弯矩图(a)解法1：依据极小定理。对图(b)所示的破坏机构虚位移图，建立虚功方程：第66页，共111页，星期日，2025年，2月5日图(b)均布荷载虚功：即，荷载虚功=极限弯矩虚功=第67页，共111页，星期日，2025年，2月5日虚功方程：整理后，得：（a）根据极限荷载判定定理中的极小定理，即，极限荷载是可破坏荷载中的极小值。对式(a)求一阶导数应满足的极值条件，可求得x(C截面处塑性铰位置)。第68页，共111页，星期日，2025年，2月5日解方程：整理得：（b）解方程（b），得：舍去无意义根，得：（c）将式（c）代回式（a），得：（d）第69页，共111页，星期日，2025年，2月5日解法2：依据极大定理。设梁在可接受荷载的作用下，有图(c)所示弯矩图形状满足屈服条件。梁端A弯矩峰值位置确定，令其等于极限弯矩；设跨中弯矩最大值发生在截面C处，当该最大弯矩值等于极限弯矩值时，梁上任意截面的弯矩都不会超过极限弯矩。图(c)第70页，共111页，星期日，2025年，2月5日1.根据叠加原理，可求得梁的支座反力为：（a）取C截面以右，C截面弯矩为：将式(a)代入，并令整理，得：（b）第71页，共111页，星期日，2025年，2月5日由极大定理，即极限荷载是可接受荷载的极大值，由的极值条件求x。（c）解方程（c），得：舍去不合理根，得：（d）第72页，共111页，星期日，2025年，2月5日因为式(d)所得x为可接受荷载为极大值时的塑性铰位置，将其代入式(b)，则式(b)的可接受荷载既是结构的极限荷载。即：结果同前。第73页，共111页，星期日，2025年，2月5日例用试算法求图示等截面连续梁的极限荷载图（a）第74页，共111页，星期日，2025年，2月5日图（b）图（c）第75页，共111页，星期日，2025年，2月5日解：假定梁第一跨在可破坏荷载作用下丧失承载力，即第一跨成为可能的破坏机构，或如图(b)所示的可能极限弯矩图。由该可能极限弯矩图的静力平衡条件可得：因荷载作用点k截面弯矩又所以：第76页，共111页，星期日，2025年，2月5日验算屈服条件：见图(c)弯矩图，可由解超静定结构的方法的BC、CD两跨的弯矩图，其上无弯矩超出极限弯矩值，满足屈服条件。所以该连续梁的极限荷载既是：第77页，共111页，星期日，2025年，2月5日说明：试算法分为两个大的计算步骤。先计算一个或若干个（不是全部）可能的可破坏荷载；然后由其中较小可破坏荷载对应的可能极限弯矩图验算其屈服