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汽车维修技师职业技能鉴定模拟考试试卷（第15套）

总分：100分考试时间：120分钟

一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）

关于四冲程发动机工作过程，正确的是（）A.进气行程中活塞从上止点向下止点运动B.压缩行程中混合气被点燃C.做功行程中进气门开启D.排气行程中活塞从下止点向上止点运动

测量气缸圆度误差时，每个截面应测量（）A.1个方向B.2个相互垂直的方向C.3个方向D.4个方向

关于发动机润滑系统，下列说法错误的是（）A.机油泵通常由曲轴直接驱动B.机油压力过高可能损坏密封件C.机油滤清器堵塞时机油会不经过滤直接循环D.机油粘度越低润滑效果越好

关于电控发动机的燃油喷射系统，正确的是（）A.顺序喷射有利于精确控制空燃比B.同时喷射主要用于大排量发动机C.分组喷射的控制精度最高D.单点喷射优于多点喷射

离合器打滑不会导致（）A.车辆加速无力B.离合器片烧蚀C.换挡困难D.燃油消耗增加

关于汽车转向系统，下列说法正确的是（）A.液压助力转向会消耗发动机功率B.电动助力转向不需要维护C.转向器的作用是增大转向力D.转向横拉杆长度不可调节

关于制动系统，下列说法错误的是（）A.盘式制动器散热性好B.鼓式制动器有自增力作用C.ABS可以增加制动力D.ESP可以提高行驶稳定性

汽车空调制冷系统中，压缩机的作用是（）A.将低温低压气体压缩为高温高压气体B.将高温高压气体液化为高温高压液体C.将高温高压液体节流为低温低压液体D.吸收车内热量

关于CAN总线系统，下列说法正确的是（）A.CAN-H和CAN-L电压相同B.终端电阻一般为120ΩC.传输速率固定为500kbpsD.采用单线传输

测量曲轴弯曲度应使用（）A.百分表B.外径千分尺C.内径百分表D.游标卡尺

关于涡轮增压系统，下列说法错误的是（）A.涡轮增压器利用废气能量驱动B.中冷器用于降低进气温度C.废气旁通阀用于提高增压压力D.增压压力过高会损坏发动机

关于汽车电路系统，下列说法正确的是（）A.保险丝熔断后可用铜丝临时替代B.继电器可以放大电流C.搭铁线松动会影响系统工作D.线束破损可用普通胶带包裹

关于自动变速箱，下列说法正确的是（）A.CVT变速箱采用钢带传动B.双离合变速箱换挡时有动力中断C.液力变矩器始终具有增矩作用D.所有自动变速箱都有液力变矩器

使用万用表测量电阻时，应（）A.在电路通电状态下测量B.将表笔并联在元件两端C.选择合适的量程D.以上都可以

关于发动机冷却系统，下列说法错误的是（）A.节温器控制大、小循环切换B.水泵由正时皮带驱动C.防冻液可以永久使用D.散热器将热量散发到大气中

二、判断题（共10题，每题1分，共10分）

（）发动机的排量越大，其功率一定越大

（）安装活塞环时开口应相互错开

（）涡轮增压发动机需要更高标号的汽油

（）差速器可以使车辆转弯时内外侧车轮产生转速差

（）ABS系统可以防止车轮抱死

（）刹车油需要定期更换

（）空调系统抽真空的时间越长越好

（）更换减震器后必须做四轮定位

（）发动机的功率与扭矩成正比

（）维修新能源汽车前必须断开维修开关

三、简答题（共4题，每题5分，共20分）

简述发动机大修后磨合的重要性

说明汽车行驶跑偏的可能原因

列举汽车日常维护的主要项目

简述汽车空调制冷效果差的常见原因

四、案例分析题（共1题，每题40分，共40分）

案例：一辆2018年生产的2.0L自然吸气发动机轿车，行驶里程10万公里。车主反映冷车启动困难，热车后工作正常。用诊断仪检测无故障码，数据流显示冷却液温度传感器信号正常。

问题：

分析导致冷车启动困难的可能原因（15分）

说明诊断冷车启动困难的步骤（15分）

简述预防此类故障的措施（10分）