【国内外增减材制造技术及装备探究现状文献综述3200字】.docxVIP

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国内外增减材制造技术及装备研究现状文献综述

1.1国外增减材制造技术现状

德国FraunhoferInstituteLasertechnik在增减材料复合制造工艺技术的研究基础上,又研制了一种可以控制金属堆积的加工技术,在进行增材加工后,通过铣削方式使得表面的粗糙度有所降低,以此方式来大幅提高样件的精度,降低其表面的粗糙度,其加工系统是通过同轴输送丝的方式,以激光熔覆技术对零件实现增材生产,增材制造所用的材料可以是任何可焊接的金属材料。该系统以一个三轴立式的以铣削为主要加工方式的机床为主体,在主轴的一侧安放增材制造机构,机床主要进行“增材-铣削-增材”的加工过程。惰性气体可以用作保护气体,用于减少增材件被氧化的可能,并且可以实现增材加工后再对表面进行铣削,从而得到拥有着较小的粗糙度、极高致密度、较高的尺寸精度的零件,并且有着较少的内部缺陷1]I21。

2014年,德国DMGMORI公司生产的LaserTec65可以应用于增减材料的复合加工,是世界上第一个可以实现增减材加工的机床,它是在一个具有较高的刚度性能的可以实现五轴进给的数控铣床上,基于激光熔覆技术,把铣削与其结合,实现两者的任意变换,在一定程度上可以控制加工工件的精度和激光熔覆的激光功率,并可以监控制造的全部过程,以此保证有良好的加工和过程。它可以加工复杂的铝合金、不锈钢等多种材料的零件,还可以对于模具等进行一定程度的修复工作。在零件喷涂等方面的制造过程中,它能够实现高速沉积[1]I3][41I?]。

英国Rolls-Royce公司对于激光熔覆增材技术进行了一定的研究,并以此完成修复RB211类型的叶片的工作;美国的OptpmecDesign公司在对于激光熔覆技术有一定研究基础的情况下,以此技术修复了T700飞机中位于发动机的部位的相关零件;美国Huffman公司也和上述公司一样大力研究了激光熔覆技术,该公司最终也将此技术应用于叶片修复的工作中,完成了修复以合金为材料的航空方面的叶片的工作;美国成功研制MPH系统,在制造零件方面实现了通过激光进行快速制造,此系统已经被应用于军事领域。此项技术已经在世界多数工业国家进行了研究与应用[6]I7。

Kerschbaumer和Ernst提出激光熔覆与传统减材技术混合系统,将系统应用

到了五轴机床中,研究发现激光熔覆与传统切削技术的过程中,粉末的原材料对于其激光加工的环境有严格的要求,其加工中不能应用切削液8I91。

Mazak公司生产了一种可以用于增减材加工的产品,名为INTEGREXi-400AM的一种机床,两个激光熔融头和一个可以进行五轴进给的复合加工制造中心相结合,加工过程为经过激光高速加工,实现增材制造,然后再通过此中心对加工的零件车铣。该机床可以先经增材制造在零件上进行加工,再经过铣削实现精加工,并且适用于加工一些难以加工的产品,经常被应用于航

天、能源、医疗设备等领域[1011]。

图1.1五轴联动增减材复合制造机床

1.2国内增减材制造技术及设备现状

我国的可以用于增减材加工的机械设备在成本等方面更加的经济。以大连三垒的SVW80C-3D来说,它可以实现的行程较大,X,Y和Z轴依次为800mm、800mm和600mm;其次机床精度较高,定位精度8μm,再者打印工件尺寸较大可达1000mmx440mm;加工的沉积速率很高。SVW80C-3D使用光纤激光器,光电转化效率高,维护使用成本低,性能参数高而售价低,SVW80C-3D相比之下最适合[121。

西安交通大学在研究激光熔覆制造技术的过程,为了实现激光头可以在Z轴上可以移动,将其安装在主轴的一侧的一个可以上下移动的轴上,这样就实现了其Z轴上的位置的改变1[12][13][14]。大连理工大学的一些学者找到能够把选择性激光熔化和传统数控整合到一起的设备,此设备可很好的改善马氏体钢制零件表面的粗糙度。华中科技大学和武汉科技大学的一些学者公开了可以做到等离子沉积与传统数控技术衔接起来的方法,这个方法可极好的减少尺寸误差[15。

北京机电院的一家与机床相关的公司生产了一种可以实现增减材加工的机床XKR40-Hybrid,该机床是以一个五轴的机床为基础,在此基础上实现减材,把可以实现增材加工的一个单元与其结合。这个具有复合加工功能的机床是一个可以进行三轴运动的机床,通过三轴运动可以进行增减材加工16。

激光增材制造技术在我国实现了很大的进步,其在工程应用的范围越来越广,尤其是航空及装备领域,开始朝着金属零件的快速成型和改善修复等研究方

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