箱涵监理细则市政工程1.docVIP

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华联进贤湾排洪渠工程监理细则

一、工程概况

1、工程名称:华联进贤湾度假区亚山区块排洪渠建设工程;

2、建设地址:千岛湖进贤湾亚山区块;

3、工程规模:本工程由土石方和排洪渠两部分组成,其中土石方总工程量约129万立方米,亚山区块排洪渠建设工程,按50年一遇防洪设计、排洪量为每小时63立方米;

4、项目总投资:暂定2800万元人民币;

5、建设周期:210个日历天;

6、建设单位:杭州华联千岛湖创业有限公司;

7、施工单位:中国地质工程集团公司浙江分公司

8、设计单位:浙江省余姚市水利电力建筑勘察设计院。

二、监理范围

1、本工程项目建设监理的阶段:施工阶段。

2、本工程项目建设监理的范围:

①华联进贤湾度假区C段主干道路基及体育休闲中心一期地形整理土石方工程;

②亚山区块排洪渠建设工程施工全过程监理.

三、设计要求

1、设计图纸。

2、技术核定单、设计变更书。

3、有关会议文件(设计交底、会审记录等)。

四、质量控制标准

1、质量标准

1.1质量依据标准;

1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;

1。3《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91;

1。4《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97;

1。5监理合同、施工承包合同;

1.6本工程监理规划。

五、基本要求

1、箱涵放线定位

①首先对箱涵的轴线控制点和水准点进行复核;

②各控制桩都应编号、编制汇总表,标注坐标数据,桩上应分别涂上各色油漆,做到醒目、牢固,并应定期进行复核。

2、基坑开挖

施工中应注意:

①基坑可以使用机械和人工配套整修.基底高程严格按箱涵设计标高控制,均应避免超挖,已超挖或松动部位,应将松动部分清除。挖出的土方不得堆放在基坑边沿,应堆放在距地面坑边1米以外,堆土高度不超过1。5米。机械挖土时保留200~300mm土厚用人工开挖,以防止基坑扰动。

②基坑开挖过程中必须加强排水,不能受水浸泡.

③基坑开挖并处理完毕,施工单位自检合格后,报专业监理工程师复核,经监理复验合格后方可进入下道工序施工。

④基坑开挖允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表3.15规定(见附表一)

3、土方回填

①箱涵完成后,箱涵砼强度达到设计强度的70%时,方可进行回填土。

②沟槽回填前,必须将槽底杂物清理干净,回填土从不含有机物、冻土、大于50cm的砖石等硬块。回填土的含水量、按土类和压实工具控制在最佳含水量±2%,

③施工单位应对每层回填土按规定进行检验,并有完整的自检资料,自检合格后方可继续回填,监理工程师应对回填压实度进行抽检。

4、钢筋成型与安装

①钢筋应具有质保书及出厂检验资料,材料到达现场后,应按规定批量经监理见证取样送检,检验合格后方可投入使用。

②钢筋必须按不同规格、等级、牌号、钢种及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应立牌以资识别.钢筋宜堆置在仓库内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。

③钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、污垢、鳞锈等清除干净;钢筋下料、弯制应进行调直;采用冷拉法调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不宜大于1%。

④钢筋的弯制和未端的弯钩应附合设计和规范要求。

⑤用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其末端必须做弯钩,弯钩的弯曲内直径应大于受力主钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍.弯钩平直部分长度不宜小于箍筋直径的3倍。

⑥钢筋加工允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.1。4的规定。(见附表二)

⑦钢筋焊接之前必须清除焊接部位的铁锈、水锈和油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

⑧钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹,与电极接触处的钢筋表面对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤;对于Ⅳ级钢筋不得有烧伤。闪光对焊接头机械性能与允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.2.2的规定.(见附表三)

⑨钢筋电弧焊接头焊缝表面应平整,不得有较大的凹陷、焊瘤;接头处不得有裂

纹;接头处用小锤敲击时,应发出与原钢筋同样的清脆声。其机械性能、缺陷及尺

寸允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7。2.3的规定。(见附表四)

⑩钢筋焊长度控制:单面焊为10d,双面焊为5d,并送市政质量检测中心试验,合

格后方可正式施焊.焊工必须有考试合格证。

eq\o\ac(○,11)结构钢筋的位置必须准确,并满足保护层的要求,钢筋接头应按规范要求错

开配置.

eq\o\ac(○,12)钢筋绑扎应符合要求,钢筋骨架应在不同高度处绑扎适量的垫块,以保证钢

筋在模板中保护层的厚度.

eq\o\ac(○,13)钢筋成型与安装

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