2026年中国充电桩行业市场竞争现状报告.docx

研究报告

PAGE

1-

2026年中国充电桩行业市场竞争现状报告

一、行业概述

1.1.充电桩行业发展背景

(1)近年来，随着新能源汽车的迅速发展，充电桩行业得到了极大的关注和投资。根据中国汽车工业协会数据显示，截至2023年，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆，其中纯电动车占比超过70%。这一快速增长推动了充电桩市场的巨大需求，据统计，我国充电桩数量从2015年的不足5万个增长到2023年的超过150万个，年复合增长率超过100%。特别是在一线城市，如北京、上海、广州等地，充电桩密度不断上升，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

(2)政府部门对充电桩行业的发展给予了高度重视，出台了一系列政策支持。例如，2022年国家能源局发布的《关于加快新能源汽车充电基础设施建设工作的指导意见》明确指出，到2025年，我国将新增公共充电桩100万台以上，力争实现“车找桩”基本满足用户需求。此外，地方政府也纷纷出台补贴政策，鼓励充电桩企业和运营商投资建设。以深圳为例，深圳市政府对符合条件的充电桩项目给予最高100万元的补贴。

(3)充电桩行业的快速发展也带动了相关产业链的协同发展。从充电桩的研发、生产、销售到安装、运营、维护，形成了一个完整的产业链条。其中，充电桩设备制造商、电池供应商、软件服务商、系统集成商等企业积极参与市场竞争，共同推动行业进步。例如，比亚迪、特锐德等企业不仅在充电桩设备制造领域具有较强实力，还涉足充电桩运营和解决方案提供，形成了产业链上下游的紧密合作关系。

2.2.充电桩行业政策环境

(1)充电桩行业的发展离不开国家政策的支持。近年来，我国政府出台了一系列政策措施，旨在推动充电桩行业的健康发展。据国家能源局数据显示，从2015年至2023年，国家层面共发布了近20项关于充电桩行业发展的政策文件。这些政策涵盖了充电桩建设、运营、补贴等多个方面，为充电桩行业提供了有力的政策保障。

具体来看，2014年，国务院发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确提出要加大充电基础设施建设力度，确保充电桩与新能源汽车同步发展。2015年，国家能源局联合多个部门发布了《电动汽车充电基础设施发展规划（2015-2020年）》，明确了充电桩建设的总体目标、布局原则和实施路径。此外，各地政府也纷纷出台配套政策，如北京市发布了《北京市电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2016-2018年）》，提出要建设10万个充电桩，覆盖全市主要区域。

(2)在补贴政策方面，国家财政对充电桩建设给予了大力支持。2016年，财政部、工业和信息化部等部门联合发布了《关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，规定对符合条件的充电桩建设给予一定比例的补贴。以北京市为例，2022年北京市对符合条件的充电桩项目补贴标准为每千瓦时100元。此外，地方政府也根据实际情况，提高了补贴力度，如上海市对充电桩建设补贴标准高达每千瓦时200元。

(3)除了补贴政策，政府还出台了一系列措施，旨在规范充电桩市场秩序。2016年，国家能源局发布了《电动汽车充电基础设施运营管理办法》，对充电桩运营企业提出了明确的准入条件和运营要求。同年，国家质检总局发布了《电动汽车充电设施产品质量监督抽查办法》，加强对充电桩产品质量的监管。这些政策的实施，有助于提高充电桩行业的整体水平，保障用户权益，促进充电桩行业的健康发展。以特斯拉为例，其在中国的充电桩建设得到了国家政策的支持，同时，特斯拉也积极响应国家政策，加强充电桩质量管理和运营规范，为用户提供优质的充电服务。

3.3.充电桩行业市场规模及增长趋势

(1)充电桩行业市场规模持续扩大，成为新能源汽车产业链中的重要一环。根据中国汽车工业协会的数据，截至2023年，我国充电桩保有量已超过150万个，市场规模达到数百亿元。其中，公共充电桩和私人充电桩分别占比约为40%和60%。随着新能源汽车的普及，充电桩市场规模预计将继续保持高速增长。

以2022年为例，我国充电桩市场规模达到约500亿元，同比增长约30%。这一增长速度远高于同期新能源汽车产销量增速。在公共充电桩领域，快充桩和慢充桩的比例约为7:3，其中快充桩市场规模增长尤为显著。以蔚来、小鹏等新势力车企为例，它们推出的超快充技术，使得充电桩市场对高性能充电产品的需求日益增长。

(2)从地区分布来看，充电桩市场规模在一线城市和部分二线城市较为集中。据统计，北京、上海、广州、深圳等一线城市充电桩保有量占全国总量的近30%，市场规模也占据全国一半以上。这些城市的充电桩建设较为完善，用户充电需求较高，吸引了大量充电桩企业入驻。以北京为例，截至2023年，北京市充电桩保有量已超过40万个，市场规模超过100亿元。

与此同时，随着新能源汽车的普及，充电桩市