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装载机司机技能培训考试题库及答案

一、选择题

1.装载机的动力装置一般是（）。

A.电动机

B.汽油机

C.柴油机

D.蒸汽机

答案：C

解析：装载机通常在工程施工等工况下作业，需要较大的动力和较好的扭矩特性，柴油机具有功率大、扭矩大、燃油经济性好等优点，所以装载机的动力装置一般是柴油机。电动机受电源限制，汽油机功率相对较小，蒸汽机效率低且笨重，都不太适合作为装载机的动力装置。

2.装载机的液力变矩器属于（）。

A.动力元件

B.执行元件

C.控制元件

D.传动元件

答案：D

解析：液力变矩器是利用液体的动能来传递动力的元件，它安装在发动机和变速器之间，能在一定范围内自动无级改变转矩和转速，起到传递动力和变速变矩的作用，属于传动元件。动力元件主要是发动机等提供动力的装置；执行元件如液压缸、液压马达等是将液压能转化为机械能的元件；控制元件主要是各种液压阀等用来控制液压系统的压力、流量和方向的元件。

3.装载机工作装置的动臂举升至最高位置和铲斗下翻至最低位置时，工作装置中各铰接点处的间隙不得小于（）mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

解析：装载机工作装置的动臂举升至最高位置和铲斗下翻至最低位置时，为了保证工作装置的正常运行和各部件之间的相对运动，工作装置中各铰接点处的间隙不得小于2mm。如果间隙过小，可能会导致部件之间的摩擦、干涉，影响工作装置的性能和寿命。

4.装载机轮胎的气压应符合规定值，偏差不得超过（）kPa。

A.±10

B.±20

C.±30

D.±40

答案：B

解析：轮胎气压对装载机的行驶性能、轮胎寿命等有重要影响。装载机轮胎的气压应符合规定值，偏差不得超过±20kPa。气压过高会使轮胎磨损加剧、减震性能变差；气压过低会导致轮胎发热、磨损加快，甚至可能引发爆胎等安全事故。

5.装载机在平坦地面上行驶时，其制动距离不应大于（）m。

A.3

B.4

C.5

D.6

答案：C

解析：为了保证装载机在行驶过程中的安全，在平坦地面上行驶时，其制动距离不应大于5m。制动距离过长会增加发生碰撞等事故的风险，所以需要严格控制制动距离在规定范围内。

6.装载机的转向系统一般采用（）转向方式。

A.机械转向

B.液压助力转向

C.电动助力转向

D.气压助力转向

答案：B

解析：装载机在作业过程中需要频繁转向，转向力较大。液压助力转向系统可以利用液压能来辅助驾驶员转动方向盘，减轻驾驶员的劳动强度，并且具有转向灵活、响应速度快等优点，所以装载机的转向系统一般采用液压助力转向方式。机械转向需要驾驶员手动提供较大的转向力，操作费力；电动助力转向目前在装载机上应用相对较少；气压助力转向一般适用于一些特定的车辆，在装载机上也不常用。

7.装载机的铲斗容量通常以（）为单位。

A.立方米

B.升

C.立方分米

D.立方厘米

答案：A

解析：装载机的铲斗容量是衡量其工作能力的一个重要指标，通常以立方米为单位。立方米是一个较大的体积单位，适合用来表示装载机铲斗能够容纳物料的体积大小。升、立方分米、立方厘米等单位相对较小，不适合用于表示装载机铲斗的容量。

8.装载机在进行物料装卸作业时，铲斗应（）。

A.尽量放低

B.尽量抬高

C.保持水平

D.随意放置

答案：A

解析：装载机在进行物料装卸作业时，铲斗应尽量放低。这样可以降低装载机的重心，提高其稳定性，减少在装卸过程中发生侧翻等事故的风险。同时，放低铲斗也便于铲取物料，提高作业效率。如果铲斗抬高，会使装载机重心升高，稳定性变差；保持水平或随意放置都不利于物料的装卸和装载机的安全作业。

9.装载机的发动机机油压力在怠速时应不低于（）MPa。

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

答案：B

解析：发动机机油压力对于保证发动机各部件的正常润滑和工作至关重要。装载机的发动机机油压力在怠速时应不低于0.1MPa。如果机油压力过低，可能会导致发动机各部件润滑不良，加剧磨损，甚至引发发动机故障。

10.装载机在行驶过程中，变速器的油温不应超过（）℃。

A.80

B.90

C.100

D.110

答案：C

解析：变速器在工作过程中会产生热量，油温过高会影响变速器的性能和寿命。装载机在行驶过程中，变速器的油温不应超过100℃。当油温超过这个温度时，变速器内的润滑油性能会下降，可能导致部件磨损加剧、换挡困难等问题。

二、填空题

1.装载机的工作装置主要由动臂、______、连杆机构等组成。

铲斗解析：装载机工作装置是完成物料装卸等作业的关键部分，动臂、铲斗和连杆机构相互配合，通过液压缸的伸缩来实现铲斗的升降、翻转等动作，从而完成物料的铲装、运输和卸载等工作。

2.装载机的制动