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2026年一级建造师之一建民航机场工程实务考试题库300道
第一部分单选题(300题)
1、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。
A.机型
B.机位
C.固定面积
D.调光器
【答案】:B
2、
航站楼时钟系统母钟的校准是()时间。
A.北斗卫星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
【答案】:D
3、
甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以()为基准。A.磁北
B.真北
C.地理北
D.坐标北
【答案】:A
4、
运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车
B.机动车
C.自卸机动车
D.铲运机
【答案】:C
5、
假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。
A.35°a15°
B.45°≥a≥25°
C.50°≥a≥25°
D.55°≥a≥25°
【答案】:B
6、
对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。A.空管一次雷达
B.空管二次雷达
C.风廓线雷达
D.场监雷达
【答案】:D
7、
飞行区指标Ⅱ为C、D的机场,其道面混凝土设计弯拉强度最低是()。
A.4.5MPa
B.5.0MPa
C.5.5MPa
D.4.0MPa
【答案】:B
8、
民用机场飞行区指标l是按()确定的。
A.跑道长度
B.基准飞行场地长度
C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
【答案】:B
9、
民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量
B.使用该机场的飞机尺寸
C.该机场的飞行区指标
D.机场所在城市的级别
【答案】:B
10、
机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
【答案】:C
11、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于()。
A.2.5m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
12、下列工程属于民航专业工程的有()。
A.航站楼土建工程
B.航站楼供电工程
C.航站楼消防工程
D.航站楼工艺流程项目
【答案】:D
13、
飞机离场手续由()来办理。
A.空中交通服务报告室
B.塔台管制室
C.管理局调制室
D.区域管制中心
【答案】:A
14、
木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。
A.刨光
B.打磨
C.加钉薄铁皮
D.钢模代替
【答案】:C
15、
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
【答案】:C
16、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】:B
17、飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A.升降带
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道
【答案】:A
18、广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。
A.卫星数据链
B.机载设备
C.场面监视雷达
D.航行情报系统
【答案】:B
19、
民用航空气象信息综合服务系统的核心是()A.航空气象情报
B.气象信息数据库:
C.气象信息数据采集系统
D.气象数据综合分析系统
【答案】:B
20、
C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度要求达到(重型击实)()。A.98%
B.96%
C.95%
D.90%
【答案】:A
21、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定,应抽检()处。
A.5~8
B.4~7
C.3~6
D.2~5
【答案】:D
22、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以()km/h为宜。
A.0.5~1.0
B.1.5~1.7
C.2.0~2.5
D.3.0~3.5
【答案】:B
23、半刚性基层的养护时间最少应达到()d。
A.5
B.7
C.10
D.14
【答案】:B
24、
关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。
A.单位水泥用量不应小于320kg/m3
B.坍落度应小于2m
C.采用维勃稠度仪控
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