基于FWD技术解析大厚度半刚性基层层间接触状态与路面性能关联.docxVIP

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2025-11-08 发布于上海
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基于FWD技术解析大厚度半刚性基层层间接触状态与路面性能关联.docx

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基于FWD技术解析大厚度半刚性基层层间接触状态与路面性能关联

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展，公路运输在国民经济中的地位愈发重要。干线公路作为公路网的关键骨架，承担着区域间大量的客货运输任务，对推动经济交流和区域发展起着举足轻重的作用。截至[具体年份]，全国干线公路总里程已达到[X]万公里，其覆盖范围不断扩大，连接了众多城市和重要经济节点，成为了国民经济发展的重要支撑。然而，随着交通量的持续增长以及重型车辆的日益增多，干线公路面临着前所未有的压力。交通荷载的不断加重使得公路路面承受着巨大的应力和应变，传统的公路基层结构在这种高强度的使用条件下，逐渐暴露出一