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机务理论考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.内燃机的压缩比是指（B）。

A.气缸工作容积与燃烧室容积之比

B.气缸总容积与燃烧室容积之比

C.活塞行程与气缸直径之比

D.气缸直径与活塞行程之比

2.汽车发动机的点火提前角主要取决于（C）。

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.A和B

D.发动机温度

3.润滑油的主要作用不包括（D）。

A.减少摩擦

B.冷却作用

C.清洁作用

D.提供动力

4.汽车制动系统中的ABS是指（A）。

A.防抱死制动系统

B.自动制动系统

C.动力辅助制动系统

D.液压制动系统

5.汽车转向系统中的助力转向系统是指（B）。

A.机械转向系统

B.液压助力转向系统

C.电动助力转向系统

D.气压助力转向系统

6.汽车发动机的冷却系统主要作用是（A）。

A.控制发动机温度

B.提供动力

C.减少摩擦

D.清洁作用

7.汽车发动机的进气系统主要作用是（B）。

A.排出废气

B.提供新鲜空气

C.冷却作用

D.减少摩擦

8.汽车发动机的排气系统主要作用是（C）。

A.提供新鲜空气

B.冷却作用

C.排出废气

D.减少摩擦

9.汽车车身结构中的承载式车身是指（A）。

A.车身本身承受载荷

B.车身通过悬架承受载荷

C.车身通过车架承受载荷

D.车身通过车桥承受载荷

10.汽车轮胎的胎压主要影响（B）。

A.轮胎寿命

B.汽车行驶稳定性

C.发动机性能

D.制动性能

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.内燃机的燃烧过程主要包括（ABCD）。

A.形成混合气

B.着火燃烧

C.扩散燃烧

D.后燃

2.汽车发动机的润滑系统主要包括（ABCD）。

A.油底壳

B.油泵

C.油道

D.油滤清器

3.汽车制动系统中的ABS的主要作用是（AB）。

A.防止车轮抱死

B.提高制动稳定性

C.减少制动距离

D.提高制动效率

4.汽车转向系统中的助力转向系统主要包括（ABCD）。

A.转向助力泵

B.转向控制阀

C.转向助力器

D.转向油壶

5.汽车发动机的冷却系统主要包括（ABCD）。

A.冷却液

B.冷却风扇

C.水泵

D.散热器

6.汽车发动机的进气系统主要包括（ABCD）。

A.空气滤清器

B.进气歧管

C.燃油喷射系统

D.进气门

7.汽车发动机的排气系统主要包括（ABCD）。

A.排气歧管

B.排气尾管

C.消音器

D.排气门

8.汽车车身结构中的承载式车身主要包括（ABCD）。

A.车顶

B.车门

C.底盘

D.发动机舱

9.汽车轮胎的胎压主要影响（ABCD）。

A.汽车行驶稳定性

B.轮胎寿命

C.燃油消耗

D.制动性能

10.汽车发动机的点火系统主要包括（ABCD）。

A.点火线圈

B.火花塞

C.点火控制器

D.分电器

三、判断题（每题2分，共10题）

1.内燃机的压缩比越大，燃烧效率越高。（正确）

2.汽车发动机的点火提前角越小，燃烧效率越高。（错误）

3.润滑油的主要作用是减少摩擦和冷却。（正确）

4.汽车制动系统中的ABS可以防止车轮抱死。（正确）

5.汽车转向系统中的助力转向系统可以提高转向效率。（正确）

6.汽车发动机的冷却系统主要作用是控制发动机温度。（正确）

7.汽车发动机的进气系统主要作用是提供新鲜空气。（正确）

8.汽车发动机的排气系统主要作用是排出废气。（正确）

9.汽车车身结构中的承载式车身可以承受较大的载荷。（正确）

10.汽车轮胎的胎压主要影响汽车行驶稳定性。（正确）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述内燃机的燃烧过程。

内燃机的燃烧过程主要包括形成混合气、着火燃烧和扩散燃烧三个阶段。首先，在进气冲程中，空气被吸入气缸，然后在压缩冲程中，燃油被喷入气缸并与空气混合形成混合气。在燃烧冲程中，混合气被火花塞点燃，开始着火燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞做功。最后，在排气冲程中，燃气通过排气门排出气缸。

2.简述汽车发动机的润滑系统的主要作用。

汽车发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦、冷却作用、清洁作用和防锈作用。通过润滑油在各个运动部件之间形成油膜，减少摩擦和磨损，同时通过润滑油流动带走热量，起到冷却作用。此外，润滑油还能清洁运动部件，防止积碳和磨损，并起到防锈作用，保护发动机部件。

3.简述汽车制动系统中的ABS的主要作用。

汽车制动系统中的ABS（防抱死制动系统）的主要作用是防止车轮抱死，提高制动稳定性。在紧急制动时，ABS可以防止车轮抱死，保持轮胎与地面的摩擦力，提高制动稳定性，缩短制动距离，同时防止车辆侧滑，提高行驶安全性