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2024年道路运输安全员考试真题汇总及答案

一、单项选择题

1.道路运输企业应当根据法律法规的相关要求以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，下列关于限速值的说法中，正确的是（）

A.高速公路最高车速不得超过120km/h

B.普通公路最高车速不得超过100km/h

C.急弯路段最高车速不得超过30km/h

D.转弯半径小于50m的弯道最高车速不得超过15km/h

答案：A

解析：普通公路最高车速不得超过80km/h，B选项错误；急弯路段最高车速不得超过20km/h，C选项错误；转弯半径小于50m的弯道最高车速不得超过10km/h，D选项错误。高速公路最高车速不得超过120km/h，A选项正确。

2.道路运输企业应建立健全安全生产管理机构，配备与企业经营规模相适应的安全生产管理人员。对于从事客运经营的企业，下列关于安全生产管理人员配备的说法中，正确的是（）

A.经营规模在30辆以上的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于1人

B.经营规模在30-50辆的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于2人

C.经营规模在50-100辆的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于3人

D.经营规模在100辆以上的客运企业，按每增加50辆增加1名专职安全生产管理人员的标准配备

答案：C

解析：经营规模在30辆以下的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于1人，A选项错误；经营规模在30-50辆的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于2人且不少于车辆数的2%，B选项表述不准确；经营规模在50-100辆的客运企业，应当配备专职安全生产管理人员不少于3人，C选项正确；经营规模在100辆以上的客运企业，按每增加100辆增加1名专职安全生产管理人员的标准配备，D选项错误。

3.下列关于道路运输车辆维护的说法中，错误的是（）

A.车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则

B.车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

C.日常维护由驾驶员负责执行

D.一级维护和二级维护由道路运输经营者自行确定维护周期

答案：D

解析：车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，A选项正确；车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护，B选项正确；日常维护由驾驶员负责执行，C选项正确；一级维护和二级维护的维护周期应根据车辆使用说明书的要求，结合车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，由省级道路运输管理机构确定，而不是由道路运输经营者自行确定，D选项错误。

4.道路运输企业应加强驾驶员的安全管理，下列关于驾驶员聘用与管理的说法中，错误的是（）

A.企业应聘用取得相应从业资格证的驾驶员

B.企业应建立驾驶员聘用档案，对驾驶员的基本情况、安全驾驶记录等进行记录

C.企业对新聘用的驾驶员，应进行不少于30学时的岗前培训

D.企业应定期对驾驶员进行安全培训和教育

答案：C

解析：企业应聘用取得相应从业资格证的驾驶员，A选项正确；企业应建立驾驶员聘用档案，对驾驶员的基本情况、安全驾驶记录等进行记录，B选项正确；企业对新聘用的驾驶员，应进行不少于24学时的岗前培训，而不是30学时，C选项错误；企业应定期对驾驶员进行安全培训和教育，D选项正确。

5.道路运输危险货物车辆标志分为（）

A.标志灯和标志旗

B.警告标志和指示标志

C.指示灯和警示标志

D.信号灯和警告牌

答案：A

解析：道路运输危险货物车辆标志分为标志灯和标志旗，A选项正确；警告标志和指示标志是交通标志的分类，B选项错误；指示灯和警示标志表述不准确，C选项错误；信号灯和警告牌也不符合危险货物车辆标志的分类，D选项错误。

6.下列关于道路运输企业应急预案编制的说法中，错误的是（）

A.企业应结合本企业的实际情况，制定综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案

B.应急预案应包括应急组织机构与职责、应急处置程序、应急物资与装备等内容

C.企业应急预案编制完成后，应组织专家进行评审

D.企业应急预案评审通过后，无需向当地交通运输主管部门备案

答案：D

解析：企业应结合本企业的实际情况，制定综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，A选项正确；应急预案应包括应急组织机构与职责、应急处置程序、应急物资与装备等内容，B选项正确；企业应急预案编制完成后，应组织专家进行评审，C选项正确；企业应急预案评审通过后，应当向当地交通运输主管部门和相关部门备案，D选项错误。

7.道路运输企业应加强车辆动态监控管理，下列关于车辆动态监控的说法中，错误的是（）

A.企业应建立车辆动态监控平台，对车辆行驶过程进行实时监控

B.监控人员发现车辆超速、疲劳驾驶等违法行为时，应及时提醒驾驶员纠正

C.企业应定期对车