汕头市濠江区10KV滨西线开弟分支施工方案.docVIP

汕头市濠江区10KV滨西线开弟分支

＃1～＃10杆导线拆除及更换

施工方案

批准:

核对：

编制：

广东万润工程股份有限公司

二○一三年月日

目录

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HYPERLINK\l”_Toc364437108”一、工程施工内容 1

_Toc364437110”三、施工前准备工作 1

四、施工任务安排 2

HYPERLINK\l”_Toc364437112”五、施工安全组织、技术措施 2

HYPERLINK\l”_Toc364437113”六、施工工艺和质量控制关键点 3

标示牌。

③装设临时遮拦,与运行设备分隔开来,防止走错间隔及感电伤人，并在临时遮拦上悬挂”止步,高压危险!”

2.导线拆除施工方法

本工程采用耐张段放松驰度后分段拆除的方法拆除.本工程工作前先验电，再对两相线加挂接地线进行放电。将线路上的感应电全部放完后才能开始施工.

具体拆线步骤如下:

（1)导线拆除前先验电，在导线上接临时接地线。

（2）检查该耐张段内是否有跨越的电力线、通讯线

图3-1导线拆除施工等障碍物,若有电力线、通讯线等在拆线之前做好跨越架，防止人身伤害和线路停电.

图3-1导线拆除施工

（3）拆除导线前将导线用20米以上的绝缘绳固定在杆上，用吊车吊住导线的中间部分，下落时人与吊车配合，防止导线迅速下落弹起(图3—1)。

（4)拆除导线上的挂点螺丝，导线上的所有连接金具.

（5）将导线落到地面上,拆除所有的金具。

（6）按照运输方便的原则将导线分段卷好,运到仓库。

(7)按照同样的方法拆除其他水泥杆间的导线.

（二)导线敷设

工艺流程

图3-2展放现场布置

图3-2展放现场布置

（A）展放导、地线及牵引场布置

①牵引机顺线路出口方向与邻塔放线滑车的仰角≤15°，俯角≤5°.场地两侧相邻杆塔允许作紧线及过轮临锚操作且能满足规程、规范所规定的锚线角和紧线角要求。

②放线及牵引场地布置宜考虑牵引机能布

置在线路中心线上。

③牵引机应按照现场实在情况进行合理布置。（图3—2）

(B)放线

①放线盘支架已架设，线轴平衡稳定，转动灵活,制动可靠，有专人看护。在每根电杆上，应悬挂铝制滑轮，把导线放在轮槽内，以利滑动和避免损伤.导引绳的展放先将导引绳运至放线段指定位置，用人力沿线路侧展放并通过放线滑车与导线连接。

②如果耐张段过长，可先将每捆导引绳分散放置放线段指定位置，用人力沿线路前后侧展放并穿过放线滑车与邻段导引绳相连最后与导线连接.

图3-3

图3-3滑车悬挂及导线展放

④放线过程中除每个滑车应设专人监护，防止导线与导引绳连接口和滑车有卡勃现象外。对被跨越的路口、河塘、裸露岩石及跨越架和繁华路段等重要跨越处均应派人监护。（图3—3）

⑤导线在展放过程中应匀速展放，如发生磨伤、断股情况应立即停止，处理后才可继续展放。

⑥导线被物体挂、卡住时，排除人员一定应站在被挂、卡导线角度的外角侧，不得直接用手推拉，防止脱挂伤人.

⑦人工展放时，领线人应由有经验人员担任，并随时注意前后信号，拉线人员应走在同一直线上，相互间保持适当距离。

⑧展放时，在带电的电力线路邻近进行工作时，有可能接近带电导线至危险距离时，应采取安全措施。牵引绳索和拉绳等与带电导线的最小距离应符合下表的规定。

电压等级（KV）

安全距离(M）

电压等级（KV)

安全距离（M）

10及以下

1.0

154～220

4。0

35（20~44）

2。5

330

5。0

60~110

3。0

500

6。0

⑨邻近运行中线路进行展放时,导、地线及牵引机具必须接地，防止感应电压伤人.

⑩在运行中的线路下展放导、地线工作时，必须采取防止导线过牵引跳动与带电导线触碰的措施。

?检修线路的导线牵引绳索等与带电线路的导线必须保持足够的安全距离，要有防止导线脱落、滑跑的后备保护措施。

?放线后导线应及时适度收紧，不能影响行人及公

共交通安全。

（3）质量控制关键点

①导线敷设严禁有绞拧、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。

七、其他注意事项

1、现场安全（工作负责人)须佩戴袖章，保持在现场,对有违反规程要求的行为，应立即制止，并指导其改正。

2、施工现场各工作点应做好安全围栏，挂警示标志。

3、做好线路分支点标记，防止与线路改造前相色不一致；

4、须办理工作票的工作，应办好工作票并在相关部门许可下后才能工作，并按工作票的要求,做好安全措施。

5、专变由施工单位挂设接地线,按要求挂设接地线后并登记“施工现场接地线挂接、拆除记录表”

6、清理现场施工垃圾。