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[一建历年真题]2024年市政工程考试真题及答案解析

一、单项选择题

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A解析：快速路必须设置中央分隔带，以保证车辆的快速、安全行驶，减少对向车辆的干扰。主干路、次干路和支路不一定必须设置中央分隔带。所以答案选A。

2.下列路面结构层中，主要起承重作用的是（）

A.上面层

B.中面层

C.下面层

D.基层

答案：D解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。上面层、中面层和下面层主要起平整、抗滑、耐磨等作用。所以答案选D。

3.下列关于水泥混凝土路面垫层作用的说法，错误的是（）

A.水稳状况不良的道路，宜在基层下设置垫层

B.排水垫层应采用砂、砂砾等颗粒材料

C.半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土

D.垫层的宽度应与路基宽度相同

答案：D解析：垫层的宽度应与路基同宽，其最小厚度为150mm。而不是与路基宽度相同，表述不准确。A选项，水稳状况不良的道路，宜在基层下设置垫层是正确的；B选项，排水垫层应采用砂、砂砾等颗粒材料正确；C选项，半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土也是正确的。所以答案选D。

4.下列关于沉入桩施工的说法，错误的是（）

A.沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打

B.桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上

C.桩身垂直度偏差不得超过0.5%

D.终止锤击应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅

答案：C解析：桩身垂直度偏差不得超过1%，而不是0.5%。A选项，沉桩顺序对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打是正确的施工顺序；B选项，桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上，可保证桩的垂直度和受力均匀；D选项，终止锤击应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅是正确的沉桩控制原则。所以答案选C。

5.下列关于钻孔灌注桩施工的说法，正确的是（）

A.泥浆制备的主要作用是护壁和携渣

B.钢筋笼制作与吊放时，其长度应根据孔深确定，一般不宜超过10m

C.水下混凝土灌注时，导管埋入混凝土深度宜为2～6m

D.灌注混凝土必须连续进行，严禁中途停顿

答案：A、C、D解析：泥浆制备的主要作用是护壁和携渣，防止孔壁坍塌和带出钻渣，A选项正确；钢筋笼制作与吊放时，其长度应根据孔深确定，没有一般不宜超过10m的限制，B选项错误；水下混凝土灌注时，导管埋入混凝土深度宜为2～6m，可保证混凝土的密实性和连续性，C选项正确；灌注混凝土必须连续进行，严禁中途停顿，以防止断桩等质量问题，D选项正确。所以答案选A、C、D。

6.下列关于盾构法施工的说法，错误的是（）

A.盾构机的类型应根据工程地质与水文地质条件、隧道断面形状、隧道外形尺寸等因素综合确定

B.盾构始发前应进行始发段长度的验算，以确保盾构始发安全

C.盾构掘进过程中，应严格控制盾构的姿态，避免盾构发生较大的偏差

D.盾构到达接收井前，应进行洞门土体加固，加固长度应不小于10m

答案：D解析：盾构到达接收井前，应进行洞门土体加固，加固长度应根据地质条件、洞门尺寸等因素确定，一般不小于1.5m，而不是不小于10m。A选项，盾构机的类型应根据工程地质与水文地质条件、隧道断面形状、隧道外形尺寸等因素综合确定是正确的；B选项，盾构始发前应进行始发段长度的验算，以确保盾构始发安全也是必要的；C选项，盾构掘进过程中，应严格控制盾构的姿态，避免盾构发生较大的偏差，可保证隧道的施工质量。所以答案选D。

7.下列关于喷锚暗挖法施工的说法，正确的是（）

A.初期支护应采用钢拱架和喷射混凝土联合支护

B.二次衬砌应在初期支护变形稳定后施工

C.超前小导管注浆应采用水泥浆或水泥砂浆

D.管棚超前支护适用于软弱地层和特殊困难地段

答案：A、B、C、D解析：初期支护采用钢拱架和喷射混凝土联合支护，可以提高支护的强度和刚度，A选项正确；二次衬砌应在初期支护变形稳定后施工，可保证二次衬砌的质量和耐久性，B选项正确；超前小导管注浆应采用水泥浆或水泥砂浆，以加固地层，C选项正确；管棚超前支护适用于软弱地层和特殊困难地段，如断层破碎带、砂卵石地层等，可有效控制地层变形，D选项正确。所以答案选A、B、C、D。

8.下列关于水处理构筑物施工的说法，错误的是（）

A.水池底板混凝土浇筑时，应连续浇筑，不得留施工缝

B.水池池壁混凝土浇筑时，应分层浇筑，每层厚度不宜超过500mm

C.水池满水试验应在防水层、防腐层施工之后进行

D.水池抗渗混凝土的配合比应通过试验确定

答案：C解析：水池满水试验应在防水层、防