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104国道连江至晋安段改线工程

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NUMPAGES18PAGE1 施工进度计划

104国道连江至晋安段改线工程

施工进度计划

编制：

复核：

审核：

中建海峡建设发展有限公司东通道项目经理部

二○一四年五月

目录

TOC\o1-1\h\z\u一、编制依据及编制原则 2

二、工程概况 2

三、项目主要工程数量 3

四、施工部署：组织机构、临建、人机投入 4

五、主要施工进度计划：总体进度计划、2014年年度进度计划、6月份进度 6

六、保证进度需要协调解决的重大问题 14

七、技术保证措施 14

八、工期保证措施 15

104国道连江至晋安段改线工程

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一、编制依据及编制原则

1、编制依据

1.1、104国道连江至晋江段改线工程（纵二线）两阶段施工图设计；

1.2、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件；

1.3、现场勘测、调查的实际情况；

1.4、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定；

1.5、本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源；

1.6、本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。

2、编制原则

2.1、按“突出重点、兼顾一般、合理投入、均衡生产”的原则统筹安排施工进度；

2.2、提高对施工准备期的重视程度，尽早安排，以缩短施工准备期时间；

2.3、抽调有综合性工程施工经验的管理人员和技术工人加强现场管理力量，合理调配资源，确保大型设备的投入，为大规模机械化施工生产创造条件；

2.4、以平行流水法施工为基本组织方法，抓住有利季节，减少雨季影响，采取平行、流水、均衡的施工组织，积极谋划，超前运作；

2.5、分析影响项目控制性节点工期的重点难点工程，兼顾一般性工程施工，合理组织科学安排。

二、工程概况

104国道连江至晋安段改线工程采用一级公路兼具城市道路标准建设，设计速度80km/h，分三段建设：第一段起于福州市连江县琯头镇西兴村，新建琯头岭大桥，沿沈海高速基本平行布设，上跨沈海高速琯头互通匝道，终于琯头镇规划的竹岐路，路线全长约3.6km，按80km/h双向六车道的一级公路标准设计，路基宽度为32米，本路段全部位于连江县境内，建设工期为24个月；

第二段起于连江县琯头镇规划的竹岐路，沿沈海高速基本平行布设，过阳歧村，穿长安隧道，顺接已开工建设的琅岐闽江大桥接线，经亭江镇的长柄、盛美、象洋、大浦，终于西边和洪塘村之间，并设亭江互通实现与东部快速路和沈海高速的快速交通转换，主路路线全长约9.049km；辅路设置于主路两侧，辅路路线全长8.34km。采用双向标准六车道80km/h一级公路标准，路基宽度为27m，本路段分别位于连江县和马尾区境内，建设工期为18个月；

第三段起于亭江互通，穿楼顶山隧道，设东盛1#大桥跨闽安溪，设康坂隧道跨温福高铁，经康坂、前洋，设白眉互通连接县道X197，穿花瓶山特长隧道，经南洋，穿鼓岭特长隧道至晋安区园中村，设园中枢纽互通实现本项目与机场高速及三环路东北段的交通快速转换，路线全长16.718km。按80km/h双向六车道的一级公路标准设计，路基宽度为32m，本路段位于马尾区和晋安区境内，建设工期为36个月。

三、项目主要工程数量

I标段主要工程数量

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

路线长度

km

7.356

2

路基土石方

万m3

4.5

3

涵洞通道

座

3

4

琯头岭互通主线桥

m

880.49

5

山兜高架桥

m

3469.09

II标段主要工程数量

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

路线长度

km

9.019

2

路基土石方

万m3

63.369

3

涵洞通道

座

12

4

长安中桥

m

84.5

5

长柄大桥

m

605

6

云岩大桥

m

275

7

盛美大桥

m

806.5

8

东街大桥

m

380.5

9

互通立交

处

4

Ⅲ标段主要工程数量

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

路线长度

km

16.9

2

路基土石方

万m3

302.5

3

涵洞通道

座

7

4

东盛大桥

m

420.5

5

康坂大桥

m

581.5

6

前洋大桥

m

294

7

白眉互通主线1号桥

m

219.5

8

白眉互通主线2桥

m

82

9

白眉大桥

m

35