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2025年船舶驾驶自动化试题及答案

一、单项选择题

1.船舶驾驶自动化系统中，用于感知船舶周围环境信息的主要设备是

A.电子海图系统

B.自动舵

C.雷达

D.计程仪

答案：C

2.船舶自动驾驶仪能够保持船舶的

A.航向稳定

B.航速稳定

C.位置稳定

D.以上都对

答案：A

3.电子海图系统的主要功能不包括

A.显示船舶位置

B.提供航行警告

C.自动避碰

D.航线设计

答案：C

4.船舶驾驶自动化系统中，数据传输的主要方式是

A.无线通信

B.有线通信

C.卫星通信

D.以上都是

答案：D

5.自动识别系统（AIS）主要用于

A.船舶之间的信息交换

B.船舶与岸基之间的信息交换

C.以上都是

D.以上都不是

答案：C

6.船舶驾驶自动化系统中，用于控制船舶推进系统的设备是

A.主机遥控系统

B.自动舵

C.雷达

D.计程仪

答案：A

7.电子海图系统中，能够实时更新海图数据的技术是

A.卫星定位技术

B.数据传输技术

C.地理信息系统技术

D.以上都是

答案：D

8.船舶自动驾驶仪的工作模式不包括

A.自动操舵模式

B.航向保持模式

C.航迹跟踪模式

D.自动避碰模式

答案：D

9.自动识别系统（AIS）的工作频率是

A.VHF频段

B.MF频段

C.HF频段

D.以上都不是

答案：A

10.船舶驾驶自动化系统中，用于监测船舶设备运行状态的系统是

A.船舶监控系统

B.自动舵

C.雷达

D.计程仪

答案：A

二、多项选择题

1.船舶驾驶自动化系统包括以下哪些子系统

A.电子海图系统

B.自动舵

C.自动识别系统（AIS）

D.主机遥控系统

答案：ABCD

2.电子海图系统的优点有

A.直观显示船舶位置

B.提供丰富航海信息

C.便于航线设计

D.自动避碰

答案：ABC

3.自动舵能够实现的功能有

A.保持船舶航向

B.自动纠正偏航

C.适应不同海况

D.自动加速减速

答案：ABC

4.自动识别系统（AIS）可以提供的信息有

A.船舶识别码

B.船舶位置

C.船舶航向航速

D.船舶货物信息

答案：ABC

5.船舶驾驶自动化系统中数据传输的要求包括

A.准确性

B.实时性

C.可靠性

D.安全性

答案：ABCD

6.主机遥控系统可以实现的操作有

A.主机启动停止

B.主机转速控制

C.主机换向

D.主机故障报警

答案：ABC

7.船舶驾驶自动化系统中，用于感知船舶运动状态的设备有

A.计程仪

B.陀螺仪

C.加速度计

D.雷达

答案：ABC

8.电子海图系统的数据来源有

A.官方海图数据

B.卫星遥感数据

C.船舶实测数据

D.气象数据

答案：ABC

9.自动舵的控制算法包括

A.比例控制算法

B.积分控制算法

C.微分控制算法

D.模糊控制算法

答案：ABC

10.自动识别系统（AIS）的应用场景有

A.在航船舶之间通信

B.船舶与港口通信

C.船舶与海岸警卫队通信

D.船舶与其他交通工具通信

答案：ABC

三、判断题

1.船舶驾驶自动化系统可以完全替代船员进行船舶驾驶。（×）

2.电子海图系统只能显示纸质海图的内容。（×）

3.自动舵在任何海况下都能保持船舶航向稳定。（×）

4.自动识别系统（AIS）可以自动识别船舶的货物种类。（×）

5.船舶驾驶自动化系统中数据传输不会出现错误。（×）

6.主机遥控系统可以远程控制主机的所有操作。（×）

7.计程仪可以精确测量船舶的水深。（×）

8.电子海图系统不能进行航线规划。（×）

9.自动舵的控制精度不受船舶大小的影响。（×）

10.自动识别系统（AIS）可以实时更新船舶的位置信息。（√）

四、简答题

1.简述电子海图系统的主要组成部分。

电子海图系统主要由电子海图数据库、显示终端、定位设备、数据传输设备等组成。电子海图数据库存储海图数据，显示终端直观展示船舶位置等信息，定位设备确定船舶位置，数据传输设备实现数据更新与交互。

2.自动舵有哪些主要的工作参数需要设置？

主要工作参数有比例系数、积分系数、微分系数等。比例系数影响舵角对偏航的响应速度，积分系数用于消除稳态误差，微分系数可抑制舵机振荡，合理设置这些参数能使自动舵更好地保持船舶航向。

3.自动识别系统（AIS）的工作原理是什么？

AIS通过VHF频段自动向周围船舶和岸基发送船舶自身的识别码、位置、航向、航速等信息，同时接收周围船舶发送的信息，从而实现船舶之间及船舶与岸基之间的信息交换，便于相互识别和跟踪。

4.船舶驾驶自动化系统对船员有哪些新要求？

船员要熟悉自动化系统的操作与维护，能在系统故障时