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汛期驾驶员安全生产专项培训

《汛期驾驶员安全生产专项培训》

一、汛期对驾驶员的影响

1、道路状况变差

汛期常常伴随着大量降雨，这会使道路状况发生很大变化。首先，雨水会使路面变得湿滑，特别是在一些没有排水系统或者排水系统不好的路段，容易形成积水。当车辆行驶在积水路面时，轮胎与地面的摩擦力会减小，这就大大增加了刹车距离。例如，正常干燥路面上刹车距离可能是5米，但是在积水路面可能会延长到10米甚至更多。而且，如果车速较快，还可能会发生水滑现象，也就是轮胎在积水路面上失去抓地力，车辆就像在水上滑行一样，难以控制方向。

其次，降雨可能会引发山体滑坡、泥石流等地质灾害，这些灾害会直接冲毁道路或者在道路上堆积大量的泥土、石块等杂物。驾驶员如果遇到这样的路段，要么需要停车等待清理，要么就得冒险通过，而这两种情况都存在很大的安全风险。另外，长时间的降雨还可能会使道路的路基变得松软，一些道路可能会出现塌陷的情况，这对行驶中的车辆来说是非常危险的。

2、视线受阻

汛期的降雨和雾气都会影响驾驶员的视线。降雨时，雨滴会打在挡风玻璃上，即使有雨刮器，也很难保证视线的绝对清晰。特别是在暴雨天气下，雨刮器可能无法及时刮掉大量的雨水，驾驶员只能看到模糊的道路和车辆。而雾气的出现更是让视线变得朦胧，在山区或者河边等湿度较大的地方，雾气可能会非常浓重。驾驶员可能只能看到前方十几米的距离，这对于高速行驶的车辆来说是极其危险的。视线受阻意味着驾驶员不能及时发现道路上的障碍物、其他车辆或者行人的动向，很容易引发交通事故。

3、车辆性能受影响

雨水对车辆本身也会产生不良影响。首先是车辆的电气系统，雨水如果渗入到电路中，可能会造成短路现象，导致车辆的一些电子设备失灵，比如车灯、喇叭、雨刮器等。一旦这些设备失灵，在道路上行驶就会非常危险。例如，车灯不亮了，在夜间或者隧道里行驶时，其他车辆和行人就很难发现自己的车辆；喇叭不响，就无法在必要的时候警示其他车辆或者行人；雨刮器不能正常工作，视线就无法得到保证。

另外，雨水还可能会对车辆的制动系统产生影响。制动系统的一些部件如果被雨水浸湿或者生锈，会降低制动的效果。而且，车辆在涉水行驶后，如果没有及时对制动系统进行检查和维护，刹车片和刹车盘之间可能会残留水渍或者泥沙，也会影响制动性能。发动机同样容易受到雨水的侵害，如果发动机进水，那可能会造成发动机损坏，严重的甚至会导致发动机报废。

二、汛期驾驶员安全驾驶要点

1、出车前的检查

在汛期出车前，驾驶员必须要对车辆进行全面的检查。首先要检查轮胎，查看轮胎的花纹深度是否足够，因为花纹浅的轮胎在湿滑路面上的抓地力更差。还要检查轮胎的气压是否正常，气压过高或者过低都会影响轮胎在积水路面的行驶稳定性。

其次，要检查车辆的灯光系统，包括大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等。确保这些灯光都能正常亮起，因为在汛期视线不好的情况下，灯光是保证自己和他人安全的重要信号。

对于雨刮器也要重点检查，查看雨刮片是否磨损严重，如果磨损严重就需要及时更换。同时要检查雨刮器的喷水系统是否正常工作，保证有足够的玻璃水来清洁挡风玻璃。

另外，还要检查车辆的制动系统，查看刹车片的厚度是否符合要求，刹车油是否在正常的液位范围内。如果发现制动系统有任何异常，比如刹车踏板感觉发软或者刹车时有异响，一定要及时维修，千万不能带着隐患上路。

2、行车过程中的注意事项

（1）控制车速

在汛期驾驶车辆，车速的控制非常关键。由于路面湿滑和视线受阻，驾驶员必须降低车速。一般来说，在正常干燥路面上的车速在6080公里/小时是比较安全的，但在汛期，特别是在积水路段或者雾气浓重的路段，车速应该降低到3040公里/小时甚至更低。降低车速可以增加反应时间和刹车距离，当遇到突发情况时，驾驶员能够有足够的时间来做出反应。例如，如果前方突然出现一个障碍物，车速慢的话就可以及时刹车或者避让，而车速快的话可能就会直接撞上。

（2）保持车距

汛期要比平时更加注意保持车距。因为刹车距离变长，所以跟车距离也要相应增加。一般情况下，在干燥路面上跟车距离保持35秒的行驶距离就可以，但在汛期，建议将跟车距离增加到58秒的行驶距离。这样可以避免前车突然刹车时，自己的车辆来不及刹车而发生追尾事故。而且，在大雾天气下，由于视线不好，保持较大的车距也可以防止自己的车辆被前车突然停车而遮挡视线，看不到前方的路况。

（3）正确使用灯光

在汛期，正确使用灯光是非常重要的。如果是降雨天气，要及时打开雨刮器和近光灯。近光灯可以让驾驶员看清前方的道路，同时也能让其他车辆和行人更容易发现自己。如果是大雾天气，除了打开近光灯之外，还要打开雾灯。雾灯的穿透力比普通车灯更强，可以在雾气中更好地显示车辆的位置。需要注意的是，不要使用远光灯，因为远光灯在雾中会反射回来，反而会影响自己的视