基于离散元方法的沥青混合料虚拟疲劳试验:机理、模型与验证.docx

基于离散元方法的沥青混合料虚拟疲劳试验:机理、模型与验证.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于离散元方法的沥青混合料虚拟疲劳试验:机理、模型与验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展,公路交通作为国家基础设施的重要组成部分,在现代社会中扮演着不可或缺的角色。沥青路面因其行车舒适性好、噪音低、易于维修等优点,被广泛应用于各级公路中。然而,在实际使用过程中,沥青路面不可避免地承受着车辆荷载的反复作用以及复杂多变的环境因素影响,这使得沥青路面的疲劳问题日益凸显。疲劳破坏作为沥青路面主要的损坏形式之一,极大地降低了路面的使用寿命和服务性能,严重影响了道路的正常通行和交通安全,同时也增加了道路养护和维修的成本。

传统的沥青混合料疲劳性能研究主要依赖于室内试验和经验公式。室

您可能关注的文档

文档评论(0)

jianzhongdahong + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档