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极高地应力软弱围岩变形特征剖析与控制技术探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的大力推进，越来越多的隧道、巷道等地下工程在复杂地质条件下展开施工。极高地应力软弱围岩变形问题在这些地下工程中普遍存在，且危害性极大。据相关资料显示，在我国西南地区的众多隧道工程中，由于处于高地应力区域且围岩软弱破碎，施工过程中频繁出现围岩大变形、坍塌等事故。如宜万铁路堡镇隧道，部分地段埋深较大，最大水平主应力达16MPa，对应岩体单轴抗压强度仅为3.9-9.1MPa，属于极高应力区，施工中极易产生大变形，初期支护变形开裂、型钢屈服，不仅严重威胁施工人员的生命安全，还导致工程进度延误，成本大幅增加。

极高地应力软弱围岩变形会导致隧道、巷道的衬砌结构开裂、破坏，影响其使用寿命和稳定性。变形还可能引发塌方等事故，造成人员伤亡和财产损失。在运营阶段，变形会影响地下工程的正常使用，增加维护成本。研究极高地应力软弱围岩变形特征及控制技术具有重要的现实意义。通过深入了解变形特征，可以提前预测变形的发生和发展趋势，为工程设计和施工提供科学依据，从而保障工程的安全稳定。有效的控制技术能够减少变形的发生，降低工程事故的风险，降低工程成本，提高工程的经济效益和社会效益。

1.2国内外研究现状

国内外学者在极高地应力软弱围岩变形特征及控制技术方面开展了大量研究工作，并取得了一定成果。在变形特征研究方面，通过现场监测、室内试验和数值模拟等方法，揭示了软弱围岩在高地应力作用下的变形规律。有研究发现，软弱围岩隧道变形具有变形量大、持续时间长、空间分布不均等特点，掌子面前方变形范围较大，掌子面前方围岩变形在整体中比例较大，掌子面挤出变形比较明显，且与隧道轴线、围岩地质倾向夹角关系密切，掌子面后方围岩变形范围也较大。

在控制技术方面，提出了多种有效的控制措施。在支护技术上，采用锚杆、锚索、喷射混凝土等联合支护方式，增强围岩的自承能力；在施工方法上，采用CD法、CRD法等分部开挖方法，减少对围岩的扰动；还有通过超前地质预报，提前了解地质情况，采取相应的措施。

当前研究仍存在一些薄弱环节。对于极高地应力软弱围岩的本构模型研究还不够完善，不能准确描述其复杂的力学行为；在变形控制技术方面，各种方法的适应性和有效性还需要进一步验证和优化，缺乏系统的、针对性强的控制技术体系。随着地下工程向更深、更复杂地质条件发展，未来的研究将更加注重多学科交叉，结合新材料、新技术，深入研究极高地应力软弱围岩的变形机制和控制技术，以满足工程建设的需求。

1.3研究内容与方法

本文主要研究内容包括：深入分析极高地应力软弱围岩的变形特征，包括变形规律、影响因素等；研究控制极高地应力软弱围岩变形的技术方法，如支护技术、施工方法等，并对其进行优化；通过实际工程案例，验证所提出的变形特征和控制技术的有效性。

为了实现上述研究内容，本文将采用以下研究方法：案例分析法，收集国内外典型的极高地应力软弱围岩隧道、巷道工程案例，分析其变形特征和控制技术的应用情况，总结经验教训；数值模拟法，运用有限元软件对极高地应力软弱围岩的力学行为进行数值模拟，研究其在不同工况下的变形规律，为控制技术的研究提供理论支持；理论分析法，基于岩石力学、材料力学等理论，对极高地应力软弱围岩的变形机制和控制原理进行深入分析，建立相应的理论模型。

二、极高地应力软弱围岩概述

2.1基本概念界定

极高地应力是指量值足以导致结构体或岩块破坏的地应力。在实际工程中，常采用强度应力比来判断，如《工程岩体分级标准》（GB50218-94）规定，当岩石单轴饱和抗压强度R_c与垂直洞轴线方向的最大初始地应力\sigma_{max}之比R_c/\sigma_{max}＜4时称为极高地应力，当4\leqR_c/\sigma_{max}\leq7时称为高地应力。在锦屏二级水电站引水隧洞工程中，部分地段地应力极高，最大主应力达到60MPa以上，而围岩的单轴抗压强度相对较低，强度应力比远小于4，属于典型的极高地应力情况。

软弱围岩通常是指稳定性达不到标准，风化程度较强且岩质等级较低的岩石。常见的有断层破碎带、粘质土围岩、黄土、膨胀土等。这类围岩硬度较小，完整性差，容易受到气候条件以及水文特点的影响，松软的土质密度较低，空隙较大，极易出现变形问题。在软弱围岩中，岩体的结构面发育，岩体的完整性遭到破坏，导致其力学性能显著降低。

当极高地应力与软弱围岩组合时，对地下工程会产生极为不利的影响。极高地应力会使软弱围岩承受巨大的压力，超过其承载能力，导致围岩发生大变形、坍塌等破坏现象。软弱围岩的低强度和差的完整性又无法有效地抵抗高地应力，使得变形和破坏更容易发生和发展。在某隧道工程中，由于处于极高地应力软弱围岩地段，施工过程中围岩变