105高速柴油机连杆胀断工艺设计说明书.docxVIP

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目录

摘要 Ⅲ

abstract Ⅳ

第一章 绪论 1

1.1前言 1

1.2国内外发动机连杆工艺发展现状和发展趋势 3

1.3连杆工艺研究方向和研究的关键问题 3

第二章 连杆零件的分析 5

2.1连杆的结构功能分析 5

2.2连杆的主要技术要求 6

第三章 连杆零件机械加工工艺规程的编制 7

3.1生产纲领的确定 7

3.2连杆的工艺分析 8

3.3连杆的材料选择与毛坯的制造方法 8

3.3.1连杆的材料选择 8

3.3.2C70S6钢的成分和力学性能 10

3.3.3毛坯的制造方法 11

3.4机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸确定 13

3.5指定工序定位基准的选择 13

3.6加工工艺阶段的划分和加工顺序的安排 15

3.7连杆加工工艺过程的拟定 16

3.8填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 16

第四章 指定工序的工装设计 17

4.1机床夹具设计的基本要求 17

4.2专用夹具设计步骤 17

4.3激光开应力槽工装设计 19

4.3.1应力槽的设计 19

4.3.2设备的选择与改装 20

4.3.3拟定定位方案 20

4.4胀断工装设计 21

4.4.1设备选择 21

4.4.2拟定定位方案 21

4.4.3夹具使用说明

4.4.4胀断参数的计算

总结 24

参考文献 25

致谢 26

105系列高速柴油机连杆工艺总体方案及指定工装设计

摘要

连杆是柴油发动机的主要部件之一，它决定着发动机的性能和运行的稳定性。随着科学技术的发展与进步，连杆的制造被注入了现代化的加工手段。“胀断工艺”成为了连杆工艺中的又一新名词。连杆胀断工艺的应用，使连杆在加工质量、生产率和生产成本等诸多方面都发生了显著变化，柴油发动机的性能得到了进一步提升。

本文以柴油机连杆制造工艺的总体方案为主要研究内容，以连杆的胀断工艺为主要研究方向。总体方案涉及从连杆材料的选择到加工为成品的全部工艺过程。方案特别对胀断工艺的原理及过程做了深入浅出的论述，并在认真分析连杆技术要求、广泛查阅相关文献的基础之上，制定出了一条基本适于连杆实际生产的新型工艺方案和路线。同时，笔者还重点设计了“激光开应力槽”、“胀断”两工序的夹具和工艺装备。

关键词：柴油机连杆，工艺方案，胀断工装

TheGeneralPlanningof105SeriesHighSpeedDieselEngineProducts’ConnectingRod’sProcessingTechnic

andthedesignatedDesignofClampingDevice

Abstract

Linkageofthedieselengineisoneofthemainpartsofitsdecisiontotheengineperformanceandthestability.Withthescientificandtechnologicaldevelopmentandprogressofthelinkwasinjectedintoamodernmanufacturingprocessingmethods.Expansionofoffhasbecomealinkintheprocessofyetanothernewterm.Linkagebulgingofftheapplicationprocesssothatthelinkintheprocessingquality,productivityandproductioncosts,andsohaveundergonesignificantchanges,thedieselenginehasbeenfurtherenhanceperformance.

Diesellinkthistotheoverallmanufacturingprocessformajorresearchprogramme,tolinktheexpansionofoffthemainresearchdirections.Linkageoftheoverallplanfromthechoiceofmaterialstofinishedproductsforprocessingalltheprocess.Specialprogrammesontheprincipleo