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CAAC无人机驾照练习测试卷
第一部分单选题(150题)
1、电调是通过改变什么来控制电机转速的?()
A、电流
B、电压
C、功率
D、以上均不正确
【答案】:B
2、()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
A、安全着陆策略
B、航线转移策略
C、安全返航策略
D、以上均不正确
【答案】:B
3、固定翼无人机航程的提升措施,下列选项正确的是()。
A、增大电池容量
B、增加飞机起飞重量
C、减小迎角
D、逆风飞行
【答案】:A
4、每次巡检作业结束后,()应填写无人机巡检系统使用记录单。
A、操控手
B、程控手
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】:C
5、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为()。
A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调
B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机
C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机
D、以上均不正确
【答案】:B
6、空速明显大于地速的原因是()。
A、逆风
B、顺风
C、无风
D、以上均不正确
【答案】:A
7、无人机航时长短除了与电池性能有关以外,还有一些外在的因素也会对无人机的续航能力有影响,比如天气原因、飞行的方式、()。
A、信号距离
B、飞机的重量
C、飞行模式
D、驾驶员操作技术
【答案】:B
8、()的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。
A、电源
B、配电系统
C、供电系统
D、以上均不正确
【答案】:C
9、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。
A、全球定位系统(GPS)信号
B、动力电机
C、飞行姿态
D、数据传输
【答案】:D
10、民用无人机调整中的基本感度是()。
A、飞控PID调节中的比例项P的系数
B、飞控PID调节中的I积分系数
C、飞控PID调节中的D微分系数
D、以上均不正确
【答案】:A
11、固定翼无人机航程的测试受电池电量、()的影响。
A、距离对信号
B、GPS
C、电机输出马力
D、桨叶尺寸
【答案】:A
12、多旋翼无人机机体一般不使用材料()。
A、碳纤维材料
B、高强度工程塑料
C、玻纤维材料
D、以上均不正确
【答案】:C
13、下列不属于飞行前检査重点的选项是()。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、飞行器商标检查
D、环境与飞行场地检査
【答案】:C
14、()通常有刷电机的连续工作寿命在几百到1千多个小时,到达使用极限就需要更换碳刷,不然很容易造成轴承的磨损。
A、无刷电机
B、碳刷电机
C、直流电机
D、交流电机
【答案】:B
15、无人机电气系统中,电源和()两者组合统称为供电系统。
A、配电系统
B、供电线路
C、用电设备
D、以上均不正确
【答案】:A
16、电动无人驾驶航空器的动力系统主要有()、电池组、电子调速器和螺旋桨组成。
A、减震器
B、电池电压检测器
C、电动机
D、飞控系统
【答案】:C
17、以下哪个英文缩写对应是错误的?()
A、舵机反向REV
B、功能设置FUNC
C、失控保护F-C
D、以上均不正确
【答案】:C
18、影响直升机起飞载重量的主要因素不包括()。
A、机场标高,空气湿度
B、风速和风向
C、上反效应场地面积和周围障碍物
D、以上均不正确
【答案】:C
19、电调是连接飞控与电机的部件,主要功能是接收飞控发出的信号,再将控制信号转换为(),调节电机转速,从而影响和控制飞行器的飞行状态。
A、电压的大小
B、电流的大小
C、脉冲信号
D、光波信号
【答案】:B
20、关于无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时电压保护设置叙述正确的是()。
A、有两级低电压报警设置,第一级报警出现红灯闪烁,表示电量较低,可以继续飞行
B、第一级报警出现红灯闪烁,表示电量极低,飞行控制系统(自驾仪)恒定设置为自动下降,可更改
C、设置低电压报警值无需注意测算线损电压,提高精度
D、出现低电压报警时最好及时降落,避免出现危险
【答案】:B
21、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
22、遥控器开机按钮操作顺序()。
A、长按
B、短按再长按
C、短按一下
D、长按再短按
【答案】:B
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