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caac无人机理论练习卷及参考答案(a卷).docx

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caac无人机理论练习卷

第一部分单选题(150题)

1、已经实际飞行的航线应及时存档,并标注()信息。

A、区域坐标

B、任务区域

C、特殊区段

D、警示区域

【答案】:C

2、关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是?()

A、桨叶分为正反桨

B、需按照说明书将桨叶装在正确的位置上

C、飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧

D、桨叶有严重破损无需更换

【答案】:D

3、关于航线规划作业模式,描述错误的是()。

A、要规避作业区域内的障碍物,以避免植保无人机撞上障碍物造成损坏

B、每块作业区域要明确标定点,以保证作业航线不发生偏移

C、航线规划作业模式,飞手工作强度进一步降低

D、航线规划作业过程中,人员无法手动干预避开障碍物

【答案】:D

4、旋翼水平铰的作用()。

A、自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩

B、使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化

C、产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小

D、以上均不正确

【答案】:A

5、使用无人机巡检系统进行的架空线路巡检作业,作业人员包括()和工作班成员。

A、工作负责人

B、监护人

C、工作许可人

D、无人机超控员

【答案】:A

6、多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是()。

A、迅速收油门

B、开伞迫降

C、自动返航

D、以上均不正确

【答案】:B

7、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。

A、一倍

B、二倍

C、四倍

D、以上均不正确

【答案】:C

8、无人机定高系统中气压计定高,高度每升高()米,气压下降1000Pa。

A、1000

B、100

C、10

D、1

【答案】:B

9、舵面操控是什么控制量?()

A、模拟控制量

B、开关控制量

C、模拟控制量也叫比例控制量

D、以上均不正确

【答案】:C

10、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。

A、四

B、三

C、二

D、一

【答案】:B

11、固定翼无人机机体通常由()的模块化机体组成,既方便携带,又可以在短时间内完成组装、起飞。

A、可重复利用

B、可拆卸

C、可回收

D、可丢弃

【答案】:B

12、遥控无人机进入四转弯时()。

A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度

C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

D、以上均不正确

【答案】:B

13、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式,擦地着陆不受地形条件和机型大小限制,成功着陆率高,但容易造成()损伤,需要更换与维修。

A、机体

B、全球定位系统(GPS)模块

C、电机

D、接收机

【答案】:A

14、直升机飞行中需要的操纵()。

A、需要六个,因为直升机空中有六个自由度

B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横测和航向姿态

C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

D、以上均不正确

【答案】:B

15、X模式4轴飞行器从悬停转换到向右平移,哪两个轴需要减速()。

A、横轴右侧

B、横轴左侧

C、纵轴右侧

D、以上均不正确

【答案】:C

16、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。

A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

D、以上均不正确

【答案】:B

17、根据机翼产生升力的特性,飞行速度越快机翼产生的升力越大,为了保持无人机运动的水平,发动机还会有一定的()。

A、左拉角度

B、右拉角度

C、上拉角度

D、下拉角度

【答案】:D

18、无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机、空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型下列说法正确的是()。

A、在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射

B、无人机安装在轨道式发射装置上,在压缩空气、橡筋或液压等弹射装置作用下起飞,无人机飞离发射装置后,在辅助发动机作用下完成飞行任务

C、容器式发射装置是一种封闭式发射装置,兼备发射与贮存无人机功能它有单室式和多室式两种类型

D、以上均不正确

【答案】:C

19、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两

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