夜郎湖大桥劲性骨架外包混凝土浇筑与控制技术的深度剖析.docxVIP

夜郎湖大桥劲性骨架外包混凝土浇筑与控制技术的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通基础设施建设中，桥梁作为关键节点，对于区域间的沟通与交流起着不可替代的作用。夜郎湖大桥作为贵州省织金至普定高速公路上的一座控制性工程，其建成对完善贵州高速公路路网布局，带动区域能源、矿产资源开发，推动区域工业化、城镇化、旅游业等发展具有重要意义。大桥跨越普定县夜郎湖库区，建成时为国内高速公路上最大跨径的钢筋混凝土悬浇拱桥，主跨210米，采用了钢桁架与悬浇拱桥结合设计，跨中24.65米采用钢桁架，将劲性骨架拱桥与悬浇钢筋混凝土设计与工法相结合，这种创新性设计有效减小了悬浇拱桥大悬臂的长度，降低了施工中的风险。

劲性骨架外包混凝土施工是夜郎湖大桥建设中的关键环节。劲性骨架不仅为外包混凝土提供了施工阶段的支撑，同时在成桥后与外包混凝土共同承受荷载，二者协同工作的性能直接影响着桥梁的整体结构安全与耐久性。在施工过程中，混凝土的浇筑方式会显著影响结构的受力状态和变形情况，若浇筑方式不当，可能导致混凝土内部出现缺陷，如空洞、裂缝等，进而影响结构的强度和耐久性；控制技术则是确保施工过程中结构的应力和变形始终处于设计允许范围内的重要手段，精准的控制技术能够有效预防结构失稳、应力集中等问题，保障施工的顺利进行以及桥梁建成后的正常使用。因此，深入研究夜郎湖大桥劲性骨架外包混凝土浇筑方式与控制技术，对于确保大桥的工程质量、保障结构安全具有重要的现实意义。同时，该研究成果也将为同类型桥梁的设计与施工提供宝贵的经验和参考，推动桥梁建设领域在相关技术方面的发展与进步。

1.2国内外研究现状

在国外，对于劲性骨架外包混凝土结构的研究起步较早，在材料性能、结构力学分析等基础理论方面取得了较为丰硕的成果。在混凝土浇筑技术上，研发了多种先进的浇筑工艺和设备，如自动化泵送浇筑系统，能够实现高效、精准的混凝土输送和浇筑，同时注重施工过程中的质量监控，利用先进的无损检测技术对混凝土的密实度、强度等指标进行实时监测。然而，由于不同地区的地质、气候等条件差异较大，以及桥梁结构形式的多样化，国外的研究成果并不能完全适用于我国的桥梁建设实际情况。

在国内，随着桥梁建设技术的飞速发展，众多学者和工程技术人员针对劲性骨架外包混凝土结构展开了广泛而深入的研究。在浇筑方式方面，针对不同的桥梁结构特点和施工条件，提出了多种浇筑方案，并通过大量的数值模拟和工程实践进行对比分析。例如，万州长江大桥曾针对外包混凝土浇筑方式，拟定了四段式、六段式、八段式3种浇筑方案，通过建立多个仿真模型对比分析，最终采用六段式浇筑方案；张富贵等以四川广元昭化嘉陵江大桥为对象开展了八段和十六段式浇筑对比研究。在控制技术方面，结合现代监测技术和数据分析方法，实现了对施工过程中结构应力和变形的实时监测与精准控制。如郑皆连等依托北盘江特大桥开展劲性骨架外包混凝土连续浇筑研究，提出在混凝土灌注过程中张拉扣索以控制拱圈应力和变形的方法；林春姣等对南盘江特大桥主拱圈浇筑开展研究，分析六工作面法和斜拉扣索加多工作面组合法浇筑过程中拱圈应力及变形情况。

尽管国内外在劲性骨架外包混凝土浇筑与控制技术方面取得了一定的研究成果，但仍存在一些不足之处。目前对于复杂地质和气候条件下的桥梁施工，相关的研究还不够深入，缺乏针对性强的技术解决方案；在浇筑方式和控制技术的协同优化方面，研究还相对较少，尚未形成一套完整、系统的理论和方法体系，难以满足日益增长的桥梁建设需求。因此，本文将以夜郎湖大桥为工程背景，针对其独特的结构特点和施工条件，深入研究劲性骨架外包混凝土浇筑方式与控制技术，以期为类似工程提供更具参考价值的技术支持和实践经验。

1.3研究内容与方法

本文主要研究内容包括：对劲性骨架外包混凝土的浇筑方式进行深入分析，对比不同浇筑方式的优缺点，结合夜郎湖大桥的结构特点和施工条件，确定最优的浇筑方案，分析浇筑过程中混凝土的流动特性、填充效果以及对结构受力和变形的影响；研究劲性骨架外包混凝土施工过程中的控制技术，包括应力控制、变形控制、温度控制等方面，建立相应的控制模型和指标体系，提出有效的控制措施和方法，确保施工过程中结构的安全稳定；通过数值模拟和现场监测，对劲性骨架外包混凝土的浇筑过程和控制效果进行验证和分析，对比模拟结果与实际监测数据，评估浇筑方式和控制技术的有效性，为后续施工提供指导和优化建议。

在研究方法上，采用文献研究法，广泛查阅国内外有关劲性骨架外包混凝土浇筑与控制技术的相关文献资料，了解该领域的研究现状和发展趋势，总结已有研究成果和不足，为本文的研究提供理论基础和参考依据；运用数值模拟方法，借助有限元分析软件，建立夜郎湖大桥劲性骨架外包混凝土的施工模型，模拟不同浇筑方式和施工工况下结构的应力和变形