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AOPA无人机考试理论题库

第一部分单选题(150题)

1、位置传感器用于感受无人机的位置,是飞行轨迹控制的必要前提()是典型的位置传感器。

A、角速率传感器

B、加速度传感器

C、GPS卫星导航接收机

D、以上均不正确

【答案】:C

2、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是()。

A、不断检查空速、高度、和航向指示

B、定高平飞结束前可以休息

C、偶尔关注以下空速,高度和航向指示

D、以上均不正确

【答案】:A

3、遥控无人机由爬升转为平飞时()。

A、到达预定高度时,开始改平飞

B、上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞

C、超过预定高度10-20米时,开始改平飞

D、以上均不正确

【答案】:B

4、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。

A、起飞阶段

B、降落阶段

C、巡航阶段

D、以上均不正确

【答案】:C

5、无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制、感知和规避、()三种。

A、空中交通管制

B、视频通信

C、通信中继

D、以上均不正确

【答案】:A

6、飞控系统通过调节四个电机的()使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。

A、姿态

B、动力

C、转速

D、角度

【答案】:C

7、()的主要功能是监控无人驾驶航空器的飞行过程以及任务执行情况,它是一个实时采集并分析遥测数据、不定时发送控制指令、显示飞行状态等功能结合于一体的综合监控系统。

A、地面控制站

B、飞控系统

C、动力系统

D、电力系统

【答案】:A

8、危及飞行安全和影响正常飞行的重要天气现象,包括()、降水、地面和近地面层的凝结、凝华和冻结现象、沙尘暴和雷暴等。

A、空气湿度

B、大气压

C、云

D、雨

【答案】:C

9、请选择出哪一个功能选项,在手动遥控飞行时,可以改变各通道的操作灵敏度?()

A、行程比例

B、微调比例

C、通道速度

D、以上均不正确

【答案】:A

10、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。

A、离心加速度

B、切向加速度

C、离心加速度和切向加速度

D、向心加速度

【答案】:C

11、需要灵活操控性能的飞机,选用()电机。

A、高直径

B、高转速

C、高扭矩

D、以上均不正确

【答案】:B

12、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()

A、实际下滑点在预定下滑点前面

B、实际下滑点在预定下滑点后面

C、实际下滑点与预定下滑点吻合

D、以上均不正确

【答案】:B

13、固定翼无人机舵机如果不处于中立位置时,则可能在无人机起飞后产生(),而中立微调则是修改舵机中立位置的设置。

A、加速

B、减速

C、偏移

D、无法起飞

【答案】:C

14、多轴飞行器飞控计算机的功能不包括()。

A、稳定飞行器姿态

B、接收地面控制信号

C、导航

D、以上均不正确

【答案】:B

15、巡检作业区域出现雷雨、()等突变天气或空域许可情况发生变化时,应采取措施控制无人直升机返航或就近降落。

A、低温

B、大雾

C、高温

D、大风

【答案】:D

16、下面属于使用遥控器时日常维护保养要素的是()。

A、保证电源工作正常

B、定期打磨天线避免生锈

C、对摇杆灵敏度进行检查

D、定期拆解遥控器进行除尘

【答案】:A

17、在M600飞行器当中,负责显示飞行器状态的部分是()。

A、遥控器

B、DJIGO

C、遥控器显示面板

D、手机

【答案】:B

18、空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源国务院中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空城管理改革预计划分三类空城为()。

A、管制空域、监视空城和报告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、营制空域、非管制空域和报告空域

D、监视空域、非监视空域和报告空域

【答案】:A

19、下列错误的选项是()。

A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

D、以上均不正确

【答案】:B

20、下面关于遥控器闲置情况下的描述正确是()。

A、遥控器闲置10分钟后将发出报警,闲置15分钟将关机

B、遥控器闲置8分钟后将发出报警,闲置15分钟将关机

C、遥控器闲置6分钟后将发出报警,闲置12分钟将关机

D、遥控器闲置5分钟后将发出报警,闲置10分钟将关机

【答案】:D

21、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()

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