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管道安装施工方案
一、地下管道敷设
1、下管
1.1下管前检验工作
(1)沟槽检验
下管前应对沟槽进行检验,关键有以下内容:
检验槽底是否有杂物,若有应清理洁净,槽底如遇棺材、粪污等不洁之物,应清除洁净并做地基处理,必需时需消毒。
检验槽底宽度及高程,应确保管道结构每侧工作宽度,槽底高程要符合现行检验标准,不合格者应进行修整。
检验槽帮是否有裂缝及坍塌危险,如有用支撑加固等方法处理。
检验槽边堆土高度,下管一侧堆土过高、过陡,应依据下管需要进行整理,并须符合安全要求。
检验地基、基础,如有被扰动,应进行处理,冬季管道不得铺设在冻土上。
在混凝土基础上下管时,除检验基础面高程必需符合质量标准外,同时混凝土强度应达成5.0Mpa方可在基础上下管。
管道下沟前,应将管沟内塌方土、石块、雨水、油污和积雪等清除洁净;应检验管沟或涵洞深度、标高和断面尺寸,并应符合相关设计要求;石方段管沟,松软垫层厚度不得低于300mm,沟底应平坦、无石块。
(2)管道检验
下管前对下管工具及设备必需进行安全检验,发觉不正常情况,必需立即修理和更换。
下管前应具体检验管材、管件及接口材料是否符合质量要求。
1.2管节堆放
管节堆放宜放置在平整、坚实场地,堆放时必需垫稳,预防滚动,堆放层数及高度应符合下表要求。装卸时应轻装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得相互撞击,接口及钢管内防腐层应采取保护方法。
管节堆放层数和层高
管材种类
管径D0/mm
100-500
200-250
300-400
400-500
500-600
600-700
800-1200
≥1400
自应力混凝土管
7层
5层
4层
3层
-
-
-
-
预应力混凝土管
-
-
-
-
4层
3层
2层
1层
钢管、球墨铸铁管
≤3m
预应力钢筒混凝土管
-
-
-
-
-
3层
2层
1层或立放
硬聚录乙烯管
8层
5层
4层
4层
3层
3层
-
-
玻璃钢
-
7层
5层
4层
-
3层
2层
1层
1.3管道运输和布管
管道运输和布管应尽可能在管沟挖成后进行。将管道部署在管沟推土另一侧。管沟边缘和管外壁间安全距离不得小于500mm。严禁先在沟侧布管再挖管沟,将土、砖头、石块等压在管道上,损坏防腐层和管道,使管内进土等。布管时,应注意首尾衔接。在街道布管时应尽可能靠一侧布管,不要影响交通,避免车辆等损伤管道,并尽可能缩短管道在道路上放置时间。
(1)铸铁管
铸铁管和管件质脆易裂,在运输、吊装和下管时应预防碰撞,预防从高空坠落至地面,以免将铸铁管碰裂。
运输前,用小锤逐根轻击铸铁管,如发出清脆声音,说明管道完好。将合格铸铁管运至工地,装车时应将管道绑稳,运输中不得相互碰撞。运至现场,沿沟边布管,承口方向应根据施工次序排列,预防吊装下沟时在调整方向二反复吊运。管道上所需铸铁弯管、三通等管件,按所需位置运至沟边,承插口方向应和铸铁管相同。
铸铁管运到现场后,应按设计管件结合图配齐管件、如条件许可,尽可能沿槽边次序排列,承口应一直水方向,多种管件也要按计划放在指定地点。
(2)钢管
1)煤焦油磁漆外覆盖层防腐钢管
煤焦油磁漆低温时易脆裂,依据煤焦油磁漆不一样型号,要求了不一样可搬运最低环境温度。当预料到气温等于或低于可搬运最低环境温度时,不能运输或搬运。因为煤焦油磁漆覆盖层较厚,易碰伤,所以应使用较宽尼龙带吊具。卡车运输时,管道放在支撑表面为弧形、宽木支架上,紧固管道钢丝绳等应衬垫好;运输过程中,管道不能相互碰撞。铁路运输时,全部管道应小心装在垫好管托或垫木上,全部支承表面及装运栏栅应垫好,管节间要隔开,使她们相互不碰撞。煤焦油磁漆防腐钢管焊接,不许可滚动焊接,要求固定焊,以保护覆盖层。所以,在管沟挖成后,立即焊接工作坑挖好,将管道从车上直接吊运沟内,使其就位。党管道沿管沟旁堆放时,应该支撑起来,离开地面,以预防覆盖层损伤。当沟底为岩石,会损伤覆盖层时,应在沟底垫一层过筛土或沙子。
2)环氧煤沥青防腐层、石油沥青涂层和聚乙烯胶粘带防腐层钢管。
吊具应用较宽尼龙带,不得用钢丝绳或铁链。移动钢管用撬棍,应套橡胶管。卡车运输时,钢管间应垫草袋,避免碰撞。当沿沟边布管时,应将管道垫起,以防损伤防腐层。
(3)塑料管
聚乙烯管道硬度较金属管道小,所以在搬运、下管时要预防划伤。划伤聚乙烯管道在运行中,受外力作用,再遇表面活性剂,会加速伤痕扩展,最终造成管道破坏。另外,还应预防对聚乙烯管道扭曲或过大拉伸和弯曲。
沟槽基础完成时,再运输管材、管件部署在沟旁,尽可能缩短塑料管在沟旁堆放时间,以避免外借损伤塑料管并降低阳光照射。
(4)钢筋混凝土管
复合式钢板、混凝土管件运至工地和安装过程中,均应用湿麻袋遮盖保护,定时洒水养护。
1.4下管常见方法
管道经过检验、修复后,运至沟边,按设计排管,经查对管节、管件位置无
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