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CAAC无人机理论复习试题

第一部分单选题(150题)

1、易造成飞机积冰的原因是()。

A、过冷雨滴

B、雨滴

C、雾气

D、雾滴

【答案】:A

2、多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是()。

A、风向

B、地表是否凹凸平坦

C、温度、风力

D、以上均不正确

【答案】:C

3、以下不是多轴飞行器优点的是()。

A、气动效率高

B、结构简单

C、成本低廉

D、以上均不正确

【答案】:A

4、无人机RTK模式需要良好的卫星可见性和接收能力,维修完后不要在室内或者建筑物附近测试设备,以下哪种情况不适合测试:接收天线附近有阻挡天空视图()。

A、高于地平线5°的障碍物

B、高于地平线10°的障碍物

C、高于地平线25°的障碍物

D、高于地平线40°的障碍物

【答案】:D

5、固定翼无人机练习启动时,可用()的螺旋桨,既容易启动,又不易反转和打手。

A、直径较大和较重

B、直径较小和较重

C、直径较小和较轻

D、直径较大和较轻

【答案】:A

6、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()

A、逆风较大

B、顺风较大

C、无风情况

D、以上均不正确

【答案】:B

7、在固定翼无人机中,无人机的飞行姿态是通过调节各个()来实现的。

A、固定翼

B、电机

C、电调

D、舵面

【答案】:D

8、工作负责人应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送()。

A、工作负责人

B、程控手

C、工作许可人

D、操控手

【答案】:C

9、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。

A、跟无风情况下一样,不需特别操作

B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高

C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低

D、以上均不正确

【答案】:C

10、无人机()配平主要考虑是沿纵轴的前后位置。

A、气动焦点

B、发动机

C、重心

D、机翼

【答案】:C

11、拉距离试验是()应该注意的问题。

A、安装定位装置时

B、测试动力系统时

C、使用遥控器时

D、测试地面站时

【答案】:C

12、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将()。

A、横轴运动

B、纵轴运动

C、立轴运动

D、以上均不正确

【答案】:B

13、设备运维单位应建立(),包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。

A、线路资料信息

B、设备信息

C、起飞区档案

D、降落区档案

【答案】:A

14、维修无人机飞行控制系统(自驾仪)系统时,飞行控制系统(自驾仪)尽可能安装在固定翼无人机的重心,确保自动驾驶仪上的箭头的方向()。

A、向上

B、向下

C、无人机朝前的方向相同

D、无人机朝前的方向相反

【答案】:C

15、固定翼无人机方向舵和升降舵并排安装在舵机层板架上舵机配有减震用的橡胶垫,内有一个空心铆钉用螺钉固定时,空心铆钉起()的作用。

A、减小振幅

B、平衡重心

C、限制高度

D、确定安装位置

【答案】:C

16、以下哪种闪灯情况,可判定为指南针异常()。

A、飞行器LED紫黄灯交替快闪

B、飞行器LED黄红灯交替慢闪

C、飞行器LED黄灯快闪

D、飞行器LED红灯常亮

【答案】:B

17、雾霾天气对多旋翼飞行器飞行的最大影响是?()

A、降低电池放电性能

B、影响飞手身体健康

C、降低飞行效率

D、降低能见度

【答案】:D

18、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。

A、断电调试

B、强电测试

C、弱电测试

D、通电测试

【答案】:D

19、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为()。

A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加

B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加

C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

D、以上均不正确

【答案】:C

20、地面保障分系统由地面保障设备和()组成。

A、地面接收单元

B、地面显控单元

C、数据接收链路

D、备用设备

【答案】:B

21、多旋翼无人机磁罗盘正确校准的方法是()。

A、校准时需要水平和垂直

B、校准时应靠近强磁场区域

C、校准时可以在雷雨天气

D、校准时机身可以任意倾斜角度

【答案】:A

22、遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()。

A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

B、对飞机无影响

C、

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