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研究报告

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汽轮机运行值班员(第二版)》技师理论

一、汽轮机基础知识

1.汽轮机工作原理

(1)汽轮机是一种利用蒸汽的热能转化为机械能的热力机械，其工作原理基于蒸汽的膨胀做功。在汽轮机中，高温高压的蒸汽首先进入汽轮机的动叶片，蒸汽在叶片上迅速膨胀，速度和压力降低，蒸汽的动能转化为叶片的旋转动能。随着蒸汽流过动叶片，进入静叶片，蒸汽继续膨胀，压力进一步降低，推动静叶片旋转。这一过程中，蒸汽的内能转化为机械能，驱动汽轮机的转子旋转。

(2)汽轮机的转子通过轴与发电机相连，将旋转的机械能传递给发电机，从而产生电能。在汽轮机的工作过程中，蒸汽在叶片上的流动是连续的，叶片的形状和角度设计得非常精确，以确保蒸汽能够以最佳的方式流动，实现能量的有效转换。蒸汽在通过叶片后，进入凝汽器，凝结成水，然后被泵送回锅炉重新加热，形成一个封闭的循环。

(3)汽轮机的工作效率受到多种因素的影响，包括蒸汽的温度、压力、流速以及叶片的设计等。提高蒸汽参数，即提高蒸汽的温度和压力，可以增加汽轮机的做功能力，从而提高发电效率。此外，汽轮机的结构设计也非常关键，包括动叶片和静叶片的形状、材料选择以及整体结构的稳定性等，都会影响汽轮机的性能和寿命。因此，在设计、制造和运行过程中，都需要对汽轮机的工作原理有深入的理解和精确的控制。

2.汽轮机类型及特点

(1)汽轮机根据工作原理和结构特点，主要分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两大类。冲动式汽轮机主要依靠蒸汽在动叶片上的冲击力产生旋转动力，蒸汽在叶片上只经历一次膨胀过程。而反动式汽轮机则通过蒸汽在动叶片和静叶片上的两次膨胀过程来产生旋转动力。冲动式汽轮机结构简单，制造和维护相对容易，但效率较低；反动式汽轮机效率较高，但结构复杂，制造难度大。

(2)按照热力循环的不同，汽轮机可以分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机和中间再热式汽轮机等。凝汽式汽轮机在冷凝器中将排出的蒸汽冷凝成水，使蒸汽压力降低，以便再次进入锅炉加热。背压式汽轮机在排气压力高于大气压力的情况下运行，排气直接排入大气。抽气式汽轮机在排气端设置抽气装置，降低排气压力，提高汽轮机的热效率。中间再热式汽轮机在汽轮机的高压缸和低压缸之间设置再热器，将部分排汽加热后再进入低压缸，提高汽轮机的热效率。

(3)按照用途和结构特点，汽轮机还可以分为核电站汽轮机、火电站汽轮机、地热电站汽轮机等。核电站汽轮机用于将核反应堆产生的热能转化为电能，具有高效、清洁、安全的特点。火电站汽轮机广泛用于火力发电厂，其结构简单，运行稳定，但燃烧化石燃料会产生大量污染物。地热电站汽轮机利用地热资源发电，具有清洁、可再生、环保等优点。不同类型的汽轮机在设计、制造和运行方面都有其独特的特点和要求。

3.汽轮机主要部件及功能

(1)汽轮机的主要部件包括汽轮机本体、控制系统和辅助设备。汽轮机本体包括汽缸、转子、叶片、轴承等，是汽轮机实现能量转换的核心部分。汽缸用于容纳和固定转子，承受内外压力和温度变化。转子是汽轮机的旋转部分，叶片固定在转子上，是蒸汽做功的主要部位。轴承则用于支撑转子，减少旋转过程中的摩擦和磨损。

(2)控制系统包括主控制阀、调节阀、安全阀、调速器等，用于控制汽轮机的启动、运行和停止。主控制阀负责调节进入汽轮机的蒸汽流量，控制汽轮机的负荷。调节阀根据主控制阀的指令，调节进入不同部件的蒸汽流量，保证汽轮机的稳定运行。安全阀在汽轮机内部压力超过规定值时自动开启，排放多余蒸汽，防止设备损坏。调速器则根据发电机负载的变化，自动调节汽轮机的转速，确保发电系统的稳定运行。

(3)辅助设备包括给水泵、凝结水泵、真空泵、空气预热器等，用于提供汽轮机运行所需的辅助条件。给水泵负责将锅炉中的水输送至汽轮机，保证汽轮机的水位和流量。凝结水泵将凝汽器中的水送回锅炉，实现水循环。真空泵用于抽取汽轮机内的空气，维持汽轮机的真空度，减少蒸汽的漏损，提高汽轮机的效率。空气预热器则用于预热进入锅炉的空气，降低燃料消耗，提高发电效率。这些辅助设备与汽轮机本体共同构成了一个完整的发电系统。

二、汽轮机运行维护

1.汽轮机启动及停机操作

(1)汽轮机的启动操作是一个复杂的过程，需要按照严格的程序进行。首先，进行机组检查，确保所有设备处于正常状态，无损坏或漏油现象。随后，开启给水泵和凝结水泵，确保循环水系统畅通。然后，启动汽轮机辅助设备，如润滑油系统、通风系统等。接着，逐步打开主控制阀，让蒸汽缓慢进入汽轮机，同时监测蒸汽温度、压力等参数，确保在安全范围内。当蒸汽压力稳定后，开始缓慢提升汽轮机的转速，同时检查机组振动、轴承温度等，确认一切正常后，可以逐渐增加负荷，直至达到满负荷运行。

(2)在汽轮机启动过程中，需要特别注意以下几个关键环节：一是确保蒸汽品质，防止杂质进入汽轮