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海运冷链运输试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、单项选择题(每题1分,共20分。下列每小题备选答案中,只有一个是符合题意的,请将正确选项的代表字母填在题后的括号内。)

1.海运冷链运输的核心目标是确保在海上运输过程中,货物(尤其是生鲜易腐产品)的()保持在规定范围内。

A.温度

B.湿度

C.压力

D.气体成分

2.冷链运输链条中,连接港口冷藏仓库和船上的冷藏集装箱的关键环节是()。

A.航空运输

B.公路运输

C.铁路运输

D.船舶运输本身

3.在海运冷链中,用于在集装箱内部维持稳定低温环境的设备主要是()。

A.冷藏船的主机冷机

B.集装箱制冷机组

C.港口岸基供电系统

D.货物的保温包装材料

4.以下哪种制冷剂根据国际公约(如蒙特利尔议定书)的要求,正逐步被淘汰,因为它对臭氧层有破坏作用?()

A.R-134a

B.R-404A

C.R-22

D.R-290

5.冷藏集装箱按照制冷方式分类,不包括()。

A.机械制冷式

B.蒸气压缩式

C.吸收式制冷式

D.自然通风式

6.为防止冷凝水在冷藏集装箱内积聚,影响货物质量,通常需要设置()。

A.加湿器

B.除雾加热丝

C.冷凝水收集管

D.离心式水泵

7.在海运冷链操作中,使用温控标签或数据记录仪的主要目的是()。

A.提高制冷效率

B.监控和记录全程温湿度

C.减少运输时间

D.降低包装成本

8.冷链货物在装船前,对其在港口冷藏仓库的存储温度进行核查,属于()环节的质量控制。

A.出库前检查

B.装船过程监控

C.海上运输监控

D.抵达卸货港后检验

9.为了防止船舶在航行中因摇摆导致冷藏集装箱内货物损坏或温度波动过大,应采取的措施是()。

A.加大制冷功率

B.使用减摇装置或选择平稳航线

C.降低集装箱堆码高度

D.减少货物固定支撑

10.海运冷链运输中,船舶的航速选择需要综合考虑()因素。

A.货物对时效性的要求

B.运费成本

C.燃油价格

D.以上都是

11.冷藏集装箱在装船时,其箱门应()。

A.关闭并锁紧

B.半开状态

C.取下

D.状态不限

12.在制冷系统中,用于吸收制冷剂热量,并使制冷剂液化的部件是()。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

13.冷链运输中,First-in,First-out原则主要适用于()的管理。

A.冷藏船燃油

B.港口冷藏仓库空间

C.货物在船上的堆码

D.制冷剂循环

14.通常情况下,冷藏集装箱的制冷能力会随着箱内货物装载量的增加而()。

A.不变

B.先增强后减弱

C.减弱

D.增强或减弱均有可能

15.货物在冷藏集装箱内结霜过厚,会导致()。

A.制冷效率降低

B.箱内温度升高

C.集装箱能耗增加

D.以上都是

16.对于需要全程温湿度精确控制的冷链产品,应优先选择()运输方式。

A.海运

B.空运

C.公路冷藏车

D.铁路冷藏车

17.国际贸易中,关于冷链运输的Incoterms术语,EXW(ExWorks)与FCA(FreeCarrier)相比,对卖方义务(包括装货)的要求()。

A.更大

B.更小

C.相同

D.取决于合同具体约定

18.冷链运输过程中,可能导致货物温度异常波动的原因不包括()。

A.船舶制冷系统故障

B.船舶航线变更

C.港口温度骤降

D.货物本身品质问题

19.用于评估冷链运输过程中温度波动严重程度的技术指标是()。

A.平均温度

B.温度范围(或偏差)

C.最高温度

D.温度变化速率

20.在处理冷链运输事故(如温控失效)时,首要步骤是()。

A.寻找责任方

B.立即停止运输

C.向保险公司索赔

D.向客户报告

二、多项选择题(每题2

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