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带传动练习试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。下列每小题都有多个选项正确，请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.带传动的主要优点包括（）。

A.传动平稳，无噪音

B.过载保护作用

C.结构简单，成本较低

D.可实现较大的中心距

E.效率非常高

2.带传动中产生弹性滑动的主要原因是（）。

A.带与带轮之间的摩擦力不足

B.带的弹性变形

C.带的磨损

D.带轮的转速过高

E.传动比过大

3.V带传动与平带传动相比，其主要优点是（）。

A.承载能力更大

B.传动中心距可以更大

C.传动效率更高

D.对对中要求较低

E.结构更紧凑

4.带传动中，带的初拉力F0过小，会导致（）。

A.离心力增大

B.带的磨损加剧

C.传动能力不足，易出现打滑

D.带的寿命缩短

E.传动效率降低

5.带传动中，带的绕转角度越大，则（）。

A.带的弯曲应力越大

B.带的离心力越大

C.弹性滑动越严重

D.带的磨损越快

E.传动能力越强

6.下列哪些因素会影响带传动的离心力？（）

A.带的线速度

B.带的材质

C.带的宽度

D.传动比

E.带轮直径

7.带传动设计中，选择合适的带型号主要考虑的因素有（）。

A.传递功率

B.主动轮转速

C.从动轮转速

D.传动中心距

E.带轮材料

8.带轮的材料通常选用（）。

A.钢

B.铸铁

C.铝合金

D.工程塑料

E.木材

9.为了提高V带传动的承载能力，可以采取的措施包括（）。

A.增大V带的截面尺寸

B.增加V带的根数

C.提高V带的线速度

D.降低传动比

E.选择更粗糙的带轮表面

10.带传动的失效形式主要有（）。

A.带的疲劳破坏

B.带的磨损

C.带的打滑

D.带轮的磨损

E.传动过热

二、填空题（每题2分，共20分）

1.带传动是依靠______与______之间的摩擦力（或啮合）来传递运动和动力的。

2.V带传动中，带的横截面形状为______形，平带传动中，带的横截面形状为______形。

3.带传动正常工作时，带内主要承受的应力有______、______和______。

4.带传动中，弹性滑动是______现象，打滑是______现象。

5.为了使带轮与带之间有足够的摩擦力，带轮表面通常需要______处理。

6.带传动的传动比i等于______与______之比。

7.带传动的中心距过大，会导致______减小，中心距过小，会导致______增大。

8.带传动的张紧装置的作用是______和______。

9.V带传动设计中，带的基准长度是指______。

10.带传动的效率通常比齿轮传动和链传动的效率______。

三、判断题（每题1分，共10分。请将“√”或“×”填在题后的括号内）

1.带传动能够实现无级变速。()

2.弹性滑动和打滑都是带传动正常工作时的现象。()

3.增大带的初拉力可以提高带传动的承载能力，因此初拉力越大越好。()

4.带传动的传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。()

5.V带比平带具有更高的传动效率。()

6.带传动的中心距越小，带的绕转角度越大。()

7.带传动的失效主要是带的疲劳破坏和打滑。()

8.带轮的直径越小，带的弯曲应力越大。()

9.带传动需要定期检查和调整初拉力。()

10.离心力只与带的线速度和带轮直径有关。()

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述带传动产生弹性滑动的机理及其对传动的影响。

2.简述带传动产生打滑的原因及其后果。

3.简述选择V带型号需要考虑的主要因素。

4.简述带传动设计中，确定带轮直径时需要考虑哪些因素？

五、计算题（每题10分，共30分）

1.一平带传动，主动轮直径d1=200mm，从动轮直径d2=400mm，主动轮转速n1=1500r/min。试求：

（1）该带传动的传动比i；

（2）从动轮转速n2。

2.一V带传动，传递功率P=10kW，主动轮转速n1=1450r/mi