《碳普惠项目减排量核算技术规范 油改电小客车》.docxVIP

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FORMTEXT北京市地方标准

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FORMTEXT碳普惠项目减排量核算技术规范

油改电小客车

FORMTEXTTechnicalspecificationforcarboninclusiveprojectsofcarbonemissionreductionaccounting-CarfromFueltoEletric

（征求意见稿）FORMDROPDOWN

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FORMDROPDOWN

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT北京市市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DB11/TXXXX—XXXX

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STYLEREF标准文件_文件编号DB11/TXXXX—XXXX

目次

TOC\o1-1\h前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

5温室气体种类、项目边界和计入期 2

6核算方法 2

7数据监测与管理 3

附录A（规范性）碳排放因子的计算方法 5

附录B（规范性）出行距离的计算方法 7

附录C（规范性）需要监测的数据及来源 8

参考文献 11

前言

为推进京津冀协同发展战略实施，北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委员会、河北省市场监督管理局共同组织制定本地方标准，在京津冀地区内适用，现予发布。

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由北京市生态环境局提出并归口。

本文件由北京市生态环境局组织实施。

本文件起草单位：

（北京组）北京市

（天津组）天津市

（河北组）河北省

本文件主要起草人:

（北京组）

（天津组）

（河北组）

碳普惠项目减排量核算技术规范

油改电小客车

范围

本文件界定了碳普惠项目减排量核算中油改电小客车的术语与定义，规定了油改电小客车碳普惠项目的基本要求、温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理。

本文件适用于京津冀行政区域范围内油改电小客车碳普惠项目的设计、建设和运行。其中油改电小客车包括以下场景的低碳出行活动：（1）燃油小客车所有人将燃油小客车置换为纯电动小客车；（2）燃油小客车指标所有人购买纯电动小客车；（3）通过网约车平台出行时主动选择纯电动网约车。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3730.1—2022汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型

GA802—2019道路交通管理机动车类型

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

燃油小客车fuelcar

燃料种类为汽油的小型、微型载客汽车。

纯电动小客车electriccar

以可充电电池作为唯一动力来源，由电动机驱动的小型、微型载客汽车。

燃油网约车onlinefuelcar-hailing

由合规互联网平台提供的燃油网络预约出租汽车。

纯电动网约车onlineelectriccar-hailing

由合规互联网平台提供的纯电动网络预约出租汽车。

注册参与用户registeredparticipatinguser

通过项目开发方提供的平台注册账户、自愿参与低碳行为碳普惠项目的个人或单位。

项目开发方qualifiedprojectdeveloper

利用大数据平台等信息化技术手段对注册参与用户的低碳行为进行监测、收集和处理，对注册参与用户给予激励，并组织碳普惠项目设计和开发的企事业单位或其他组织。

基本要求

唯一性

项目开发方应对注册参与用户的油改电小客车出行信息进行分析检查，不得重复记录和核算减排量，不得在不同减排机制重复申报项目和减排量，确保项目和减排量唯一。

准确性

项目开发方应详细记录注册参与用户的出行时间、出行方式、出行距离等数据，做到可监测、可报告、可核查，严格控制碳普惠活动各环节数据质量，确保数据准