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汽车制造排气净化系统安装工岗位考试试卷及答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.三元催化器主要净化的三种有害气体是()、()、()。
2.排气管道连接常用的密封材料是()。
3.氧传感器安装在()位置。
4.活性炭罐的作用是吸附()。
5.安装排气波纹管时要注意()。
6.汽车排气净化系统中,减少氮氧化物排放的装置是()。
7.安装催化转化器时不能()。
8.排气消声器的作用是降低()。
9.排气净化系统中,检测排气中氧含量的部件是()。
10.安装排气吊挂时要确保()。
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.三元催化器正常工作温度一般在()。
A.200-300℃B.400-800℃C.1000-1200℃
2.氧传感器信号电压一般在()之间变化。
A.0-1VB.1-2VC.2-3V
3.活性炭罐电磁阀在()情况下打开。
A.怠速B.高速行驶C.特定工况
4.以下哪种不是排气净化系统部件()。
A.节气门B.催化转化器C.氧传感器
5.排气消声器的工作原理主要是()。
A.吸收振动B.降低流速C.改变频率
6.安装排气管道时,以下做法正确的是()。
A.随意弯曲B.保证密封性C.不用固定
7.三元催化器失效会导致()。
A.油耗降低B.尾气超标C.动力增强
8.汽车排气净化系统的主要目的是()。
A.降低噪音B.提高动力C.减少尾气污染
9.氧传感器的作用是()。
A.检测进气量B.检测排气温度C.调节空燃比
10.催化转化器的载体一般采用()材质。
A.陶瓷B.金属C.塑料
三、多项选择题(每题2分,共20分)
1.排气净化系统包括以下哪些部件()
A.三元催化器B.氧传感器C.活性炭罐D.排气消声器
2.氧传感器损坏可能导致()
A.发动机抖动B.油耗增加C.尾气排放超标D.动力下降
3.安装排气管道时需要注意()
A.管道走向B.连接牢固C.密封良好D.避开热源
4.三元催化器中毒的原因可能有()
A.加了劣质汽油B.使用含铅汽油C.发动机烧机油D.长时间怠速
5.活性炭罐的组成部分有()
A.罐体B.滤网C.电磁阀D.吸附材料
6.排气消声器的类型有()
A.抗性消声器B.阻性消声器C.阻抗复合式消声器D.直通式消声器
7.影响排气净化系统性能的因素有()
A.部件质量B.发动机工况C.燃油品质D.行驶环境
8.安装催化转化器时需要注意()
A.安装方向B.隔热措施C.固定牢固D.避免碰撞
9.排气净化系统故障可能出现的症状有()
A.故障灯亮B.尾气有异味C.发动机性能下降D.油耗异常
10.汽车排气净化技术包括()
A.催化转化技术B.废气再循环技术C.燃油蒸发控制技术D.微粒捕集技术
四、判断题(每题2分,共20分)
1.三元催化器可以将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害气体。()
2.氧传感器只有在发动机达到一定温度后才开始正常工作。()
3.活性炭罐电磁阀一直处于打开状态。()
4.排气管道安装时不需要考虑排气压力。()
5.催化转化器堵塞会导致发动机动力下降。()
6.排气消声器的好坏对尾气排放没有影响。()
7.氧传感器信号不准确不会影响发动机的空燃比。()
8.安装排气吊挂时,间距可以随意设置。()
9.三元催化器的使用寿命是无限的。()
10.汽车排气净化系统只在新车时起作用。()
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述三元催化器的工作原理。
-答案:三元催化器通过内部的催化剂,在高温下将排气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物进行氧化还原反应。一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化物被还原成氮气和氧气,从而将有害气体转化为无害气体,减少尾气污染。
2.氧传感器对发动机工作有什么重要作用?
-答案:氧传感器能实时监测排气中的氧含量,并将信号反馈给发动机控制单元。控制单元根据此信号调整喷油量,使发动机始终保持在最佳空燃比状态工作。这样既能保证发动机充分燃烧,提高燃油经济性,又能有效降低尾气中的有害物质排放,确保排气净化系统正常运行。
3.简述活性炭罐的工作过程。
-答案:在汽车运行中,油箱内的燃油蒸汽挥发产生油气。活性炭罐吸附这些油气,其内部的活性炭材料将油气吸附储存。当发动机处于特定工况(如非怠速等)时,活性炭罐电磁阀打开,将吸附的油气送入发动机进气道,参与燃烧,既避免了油气直接排放到大气中造成污染,又回收利用了燃油蒸汽。
4.安装排气净化系统部件时,有哪些注意事项?
-答案:首先要注意部件的安装方向,比如催化转化器、氧传感器等都有特定方向要求;连接部位要确保密封良好,防止尾气泄漏;固定要牢固,避免部件松动影响性能;还要注意避开热源,防止部件因过热损坏;另外,安装过程中要避免碰撞部件,保证其完整性和正常工作性能。
六、讨论题(每题5分,共10分)
1.随着
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