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汽车制造排气系统装配工岗位考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.排气系统的主要作用是排出发动机燃烧后的（废气）。

2.装配排气系统时常用的工具是（扳手）。

3.排气管道连接部位需安装（密封垫）。

4.三元催化器的作用是净化（尾气）。

5.排气系统安装过程中要注意避免（磕碰）管道。

6.消声器的主要功能是降低排气（噪音）。

7.装配前需对排气系统零部件进行（质量检查）。

8.排气系统固定螺栓的拧紧力矩需按照（工艺要求）操作。

9.排气波纹管可起到补偿（热膨胀）的作用。

10.安装排气吊挂时要确保其（牢固可靠）。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.排气系统中，能减少振动传递的部件是（）

A.排气管B.吊耳C.消声器D.催化器

答案：B

2.装配排气系统时，密封胶涂抹在（）

A.管道外侧B.连接面C.管道内侧D.任意位置

答案：B

3.三元催化器工作温度一般在（）

A.100-200℃B.300-800℃C.900-1200℃D.1200℃以上

答案：B

4.排气系统装配顺序一般是（）

A.从前到后B.从后到前C.随意D.先装中间

答案：A

5.消声器内部结构主要是（）

A.直管B.迷宫式C.网状D.螺旋状

答案：B

6.排气系统装配过程中，对扭矩要求最严格的是（）

A.吊耳螺栓B.排气管连接螺栓C.消声器固定螺栓D.催化器安装螺栓

答案：D

7.排气管道材质一般是（）

A.不锈钢B.铝合金C.铸铁D.铜合金

答案：A

8.装配排气吊挂时，其间距一般为（）

A.20-30cmB.50-80cmC.1-2mD.无要求

答案：B

9.以下不属于排气系统部件的是（）

A.氧传感器B.节气门C.排气歧管D.尾管

答案：B

10.排气系统装配完成后需进行（）

A.外观检查B.密封性检查C.扭矩复查D.以上都是

答案：D

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.排气系统的组成部分包括（）

A.排气歧管B.三元催化器C.消声器D.排气管

答案：ABCD

2.装配排气系统时需要注意的事项有（）

A.清洁零部件B.按顺序装配C.正确使用工具D.检查外观缺陷

答案：ABCD

3.排气系统密封性检查方法有（）

A.肥皂水检测B.压力检测C.听声音检测D.观察检测

答案：AB

4.三元催化器失效的原因可能有（）

A.高温B.中毒C.堵塞D.正常老化

答案：ABCD

5.排气系统的作用有（）

A.排出废气B.降低噪音C.净化尾气D.提升动力

答案：ABC

6.消声器的类型有（）

A.抗性消声器B.阻性消声器C.阻抗复合式消声器D.过滤式消声器

答案：ABC

7.排气系统装配中常用的检测工具包括（）

A.扭矩扳手B.游标卡尺C.塞尺D.内窥镜

答案：AC

8.排气管道安装要求有（）

A.无扭曲B.有一定坡度C.避免干涉D.连接牢固

答案：ABCD

9.影响排气系统性能的因素有（）

A.管道直径B.部件质量C.装配工艺D.车辆行驶路况

答案：ABC

10.排气系统吊耳的作用有（）

A.支撑排气系统B.减少振动传递C.便于安装D.美观

答案：AB

四、判断题（每题2分，共20分）

1.排气系统安装过程中，可以随意弯曲排气管。（×）

2.三元催化器损坏后不影响车辆正常行驶。（×）

3.装配排气系统时，密封垫安装正反无所谓。（×）

4.消声器安装位置对其降噪效果无影响。（×）

5.排气系统固定螺栓拧紧后无需复查扭矩。（×）

6.排气波纹管可以随意拉伸。（×）

7.氧传感器安装在排气歧管上。（√）

8.排气系统装配完成后只需要检查外观。（×）

9.吊耳损坏不影响排气系统正常工作。（×）

10.不同车型的排气系统装配工艺完全相同。（×）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述排气系统装配的基本流程

答案：首先对零部件进行质量检查，确保无缺陷。然后按照从前到后的顺序，先安装排气歧管，连接好密封垫和螺栓并按规定扭矩拧紧。接着安装三元催化器，同样保证连接牢固。之后依次安装排气管、消声器等部件，注意各部件的连接密封和安装位置准确，安装过程中使用合适工具，最后进行整体密封性检查和扭矩复查。

2.三元催化器的工作原理是什么

答案：三元催化器内有催化剂涂层。当高温的汽车尾气通过时，一氧化碳（CO）在催化剂作用下被氧化成二氧化碳（CO?）；碳氢化合物（HC）被氧化为水（H?O）和二氧化碳；氮氧化物（NOx）被还原成氮气（N?）和氧气（O?）。通过这些反应，将尾气中的有害气体转化为无害气体，达到净化尾气的目的。

3.如何检查排气系统的密封性

答案：常用的方法有两种。一是肥皂水检测法，在排气系统各连接部位涂抹肥皂水，启动发动机，观察是否有气泡产生，有气泡则说明该部位存在泄漏。二是压力检测法，使用专业的压力检测设备，对排气系统施加一定压力，根据压力变化判断是否密封