江苏科技大学船舶阻力与推进试题(A12)..pdfVIP

江苏科技大学

2011-2012学年II学期

题课程试题(A)卷

答《船舶阻力与推进》

要

不

内

线题号一一一二二二-三四五六七八总分

封

密得分

_、名词解释(18分，每题3分):

______________

______________

2•傅汝德定律

名

姓

号

学3•汹涛阻力

级

班

业

专4•推进器

5.进速系数

院

学

题6•推进系数P.C.

答

要

不

内

线

封

密

二、选择与填空题（20分）

1、通常把_____和_____合并称为剩余阻力。

2、假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通

常称为_______________。

3、由于兴波干扰作用，兴波阻力系数曲线上会出现__________和_______。

4v（2

、某内河船船长Lwi=60m，航速Vs=18km/h,=1.13902/10m/s）,采用

1957ITTC公式计算得摩擦阻力系数等于_________________。

5、粗糙度补贴系数，其作用在于（）。

a.增加表面粗糙度b.减小表面粗糙度

c.计及表面粗糙度对摩擦阻力的影响d.计算船体表面粗糙程度

螺旋桨工作时，桨叶________所受的应力最大。（）

a.叶梢b.根部c.0.6R处d.0.25R处

7、MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比，其不同之处在于（）

a.减小了导缘的高度b.增加了拱度c.尾部上翘d.a+b+c

8、桨叶某点B处发生空泡的条件是该处_______________________。

9、在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足_____相等；在空泡试验时需满

足________及_____相等。

10、关于螺旋桨各种效率问题，

正确的是（）。

a.理想推进器效率nA可以等于1b.n=e

c.nnR可能大于1d.各类效率均不可能大于1

三、简答题（30分）

1、简要叙述三因次换算法的基本思想7分）

2、简要叙述采用泰洛法估算船舶阻力的步骤。（7

分）

3、试说明叶元体第一阶段空泡和第二阶段空泡现象特征（7分）

4、简述螺旋桨初步设计计算步骤？（9

分）

四、计算及分析题（32分）

已知25000t散装货船的主要数据为：船长172m,船宽27.2m,吃水9.8m。实船

的有效马力如下表所示。估计的伴流分数0.340,推力减额分数0.2