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新《行规》《技规》题库第一部分

新《行规》《技规》题库第一部分

一、填空题

1、设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕

和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

2、半径r＜195m曲线地段，轨距加宽值为15mm；295＞

r≥245m曲线地段，轨距加宽值为5mm；245＞r≥195m曲线地段，

轨距加宽值为10mm，r≥295m曲线地段，轨距加宽值为0mm。

3、曲线半径R=300曲线轨距应设置加宽值为0mm；曲线半径

R=200曲线轨距应设置加宽值为10mm；曲线半径R=195曲线轨

距应设置加宽值为10mm。

4、铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越

铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物

体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

5、铁路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、司机鸣笛

标及护桩；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端

不设鸣笛标。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应

修建道口看守房，设置照明灯、列车接近报警装置、警示灯、遮断色

灯信号机和道口自动通知设备，并督促地方道路管理部门设置、维护

警示标志、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。

6、线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型

辙叉道岔。

7、防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公

安部门负责。对各类通道须设门加锁，由使用单位落实管理责任。

8、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

9、邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料

或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应

堆码放置牢固。

10、施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员

和机具避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。

11、封锁区间施工时，施工负责人接到调度命令，确认施工起止

时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。

12、在炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并应有供职工饮

用的清凉饮料。

13、铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。

14、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间

的最小距离。

15、有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时

应发布运行揭示调度命令。

16、桥涵建（构）筑物应确保通过的线路具有良好的稳定

性和平顺性，结构构造应便于检查和养护，并设置检查设施。

17、全长500m以上的钢桥、全长3000m以上的隧道设置通

信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应

进行巡守，必要时进行监视。

18、直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥

面应不小于2.45m，混凝土梁桥面应不小于3.00m，线路允许

速度160km/h以上桥梁桥面应不小于3.25m。作业通道宽度应

不小于0.8m。

19、路基声屏障连续长度超过500m时，应根据疏散和检修要

求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件；桥梁声

屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。

20、2014版《技规》、《行规》自2014年11月1日起施行。

21、道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停止

通行信号，并发出音响通知；

22、路用列车、施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信

号机、道岔前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股

道开通（须使用