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铁路货车制动技术

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01制动系统概述

02主要制动类型

03核心技术原理目录

关键组件介绍

04CATALOGUE

05维护与检查规范

06安全与标准体系

01

制动系统概述

系统定义与基本组成

01制动系统定义02基础组件构成

铁路货车制动系统是通过机械、液压主要包括制动控制器（司机操纵端）、

或电气方式实现车辆减速或停止的关制动缸（执行机构）、基础制动装置

键安全装置，其核心功能是保障列车（闸瓦或盘式制动器）、空气压缩机

运行安全及精准控制。（气动系统动力源）及管路网络（压

力传递介质）。

03辅助子系统04材料与工艺要求

涵盖防滑装置（防止轮轨黏着失效）、制动部件需采用高耐磨合金（如铸铁

冗余备份系统（如紧急制动回路）以闸瓦）或复合材料（碳纤维制动盘），

及现代电子控制单元（ECU，用于电并经过严格的热处理工艺以承受极端

空制动系统智能化管理）。工况。

功能与应用场景

常规减速功能紧急制动功能坡道控制功能编组适应性

通过分级制动（常用制动）在突发危险（如信号故障或针对长大下坡道设计的持续系统需兼容不同载重（空/

实现列车平稳降速，适用于障碍物）时触发，可在最短制动模式（如电阻制动或再重车）及编组长度（从单节

进站、限速区段等场景，需距离内停车，其响应时间通生制动），避免闸瓦过热导货车到万吨重载列车），通

保证减速度均匀且无冲击。常要求小于3秒，制动力需致的制动失效，广泛应用于过自动空重车调整阀实现制

达到最大值。山区铁路。动力动态分配。

发展历程与重要性

技术演进阶段

从19世纪初期的手动杠杆制动、20世纪初的真空制动，到1950年代普及的空气制动（Westinghouse系统），直至现

代电控空气制动（ECP）的智能化升级。

安全性里程碑

1900年《铁路制动设备法案》推动标准化，2010年后电子控制技术使制动距离缩短30%，重大事故率下降显著。

经济性影响

高效制动系统可降低轮轨磨损（节约维护成本20%以上），提升线路通过能力（缩短追踪间隔），直接影响铁路运营效

益。

未来发展方向

智能化趋势下，融合物联网（实时监测制动件状态）和人工智能（预测性维护），并向非黏着制动（如磁轨制动）等新技

术探索。

02

主要制动类型

空气制动系统特点

结构简单可靠