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2025湖南蓉园集团有限公司招聘10人考前自测高频考点模拟试题

第一部分单选题(100题)

1、19世纪的西方建筑师大多满足于把钢铁作为一种（）手段应用于当时流行的古典式或哥特式建筑。很久以后，建筑师才（）了古典和哥特模式，充分民挥了钢铁架结构的各种潜能。

A.次要放弃

B.补充摆脱

C.主要超越

D.典型淘汰

【答案】：B

2、谣言之于（）相当于传染病之于（）

A.智者；飞沫

B.网络；传染性

C.散布；控制

D.虚假；疾病

【答案】：C

3、2.5，5.7，16.10，65.15，326.22，（）

A.1836.33

B.1836.31

C.1957.33

D.1957.31

【答案】：C

4、去年某地大力招商引资，吸引国内外投资23亿元，国民生产总值增长两个百分点。今年有人提出如果吸引到50亿元的国内投资，该地的国民生产总值将可以增长四个百分点，对此有人反对，认为即使能够吸引到50亿元的资金，这一愿望也未必能实现。以下能够支持反对者意见的是（）1．去年国民生产总值增长两个百分点主要得益于国际经济形势的好转2．该地今年很难吸引到50亿元的国内外的投资3．该地不具备支持国民生产总值增长四个百分点的

A.1和2

B.1和3

C.2和3

D.1、2、3

【答案】：B

5、中国学术历来轻“术”。经济学、金融学都是太低级的“术”，所以，它们往往被忽略。遗憾的是，时下的儒家研究学者还是不能走出用文化来谈文化的圈圈，特别是以儒家文化来评价儒家文化，其结论当然不会是别的，用“四书五经”来看“四书五经”，只能是越看越美。如果脱离传统儒家社会的实践现实，不去研究特定文化背后的成因（特别是经济成因），那么得出“以中华文明整合世界”这样的认识就不奇怪了。这段文字意在说明（）。

A.中国文化研究缺少经济成因分析

B.传统中国学术历来看轻经济学科的价值

C.“以中华文明整合世界”的想法轻率荒谬

D.当代儒家研究学者依然没有走出轻“术”的窠臼

【答案】：A

6、人类登天考验多人一旦暴露在太空中，将面临失压、缺氧、低温和辐射损伤四大危险。这样的情形下，人类登天首先是要拥有强大的运载工具，其次是要研制出能模拟地球基本生活条件的载人航天器。发射载人航天器的火箭，其可靠性几乎要达到100%。当今发射载人航天器的运载火箭一般不超过3级，其原因是随着火箭级数的增加，火箭系统会变得越来越复杂，可靠性也将下降，只要其中一级火箭出现故障，就会导致箭毁人亡，级数越少，可靠性越高。发射我国“神州”号飞船的“长征”二号F型火箭就是一个典型。它是在以前发射卫星的“长征”二号E型火箭基础上研制出来的，并增加了故障检测处理和逃逸系统。故障检测处理系统有两个主要任务，一是判断火箭故障，出现故障时向有关系统发出逃逸指令和中止飞行指令；二是航天员逃逸时完成逃逸飞行器的时序控制等。逃逸系统的任务是当运载火箭抛弃整流罩前发生重大危险，威胁到航天员的生命安全时，能使航天员脱离危险区，并为航天员的返回着陆提供必要的条件。“长征”二号F型为2级火箭，其可靠性提高到97%，航天员的安全性达到了99.7%。载人航天器与无人航天器的主要区别是增装了环境控制和生命保障系统、航天服和应急逃生装置等特设系统，以便为航天员提供服务。另外，载人航天器有较大的活动空间；结构密封性能一定要好；还要有返回地球所需的装备，即返回着陆系统。航天服是一种在真空环境中穿着的特殊服装，是在载人航天器上升、返回及出现故障或航天员出舱时使用，因而是必不可少的。宇宙飞船上的应急逃生装置有弹射座椅、救生塔和载人机动装置等，他们在飞行的不同阶段各有各的用途。为了保证万无一失，载人航天器中一些关键部件采用双备份甚至三备份。飞船返回要闯过三道“鬼门关”：一是过载关，飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载，就像飞机撞山一般，所以必须使过载限制在人的耐受范围内。二是火焰关，飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千摄氏度的高温。三是撞击关，尽管飞船降落时有降落伞帮助减速，但降速仍较高。另外，还要保证其落点精度，以便【】发现营救。载人航天器起降过程中巨大的加速度和减速度、高强度的噪音、剧烈的震动和猛烈的冲击等，可使人体内部的液体和组织发生位移，引起胸痛、呼吸困难、肌肉紧张、黑视等，只有精心挑选和受过特殊训练的航天员才能适应。下列对“‘长征’二号F型火箭”的叙述，正确的一项是（）

A.它是为发射中国载人飞船而在“长征”二号E型火箭基础上研制的运载工具，具有高可靠性的特点，从理论上讲，它发射100次，至少能成功97次。

B.它是一枚2级火箭，较之3级火箭，因为级数少，系统相对简单，从而使其可靠性大大提高，达到97%。

C.它的故障检测处