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自动飞行控制系统习题答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.自动飞行控制系统中的PID控制器，其比例增益Kp的作用是什么？()

A.减少超调量

B.提高系统稳定性

C.减小稳态误差

D.增加系统响应速度

2.在飞行控制系统设计中，什么是飞行器的俯仰、偏航和滚转三个通道？()

A.飞行器的三个基本运动

B.飞行器的三个基本控制面

C.飞行器的三个基本传感器

D.飞行器的三个基本动力装置

3.什么是飞行控制系统的反馈控制？()

A.控制系统根据预设值进行控制

B.控制系统根据实时测量值进行控制

C.控制系统根据历史数据进行分析

D.控制系统根据模拟数据进行控制

4.在飞行控制系统中，什么是姿态稳定器？()

A.用于控制飞行器姿态的传感器

B.用于控制飞行器姿态的执行器

C.用于保持飞行器姿态稳定的控制器

D.用于测量飞行器姿态的计算机

5.什么是飞行控制系统的闭环控制？()

A.控制系统只根据预设值进行控制

B.控制系统根据预设值和实时测量值进行控制

C.控制系统根据历史数据进行分析

D.控制系统根据模拟数据进行控制

6.在飞行控制系统中，什么是飞行器的飞行控制系统架构？()

A.飞行器的硬件和软件组成

B.飞行器的传感器和执行器组成

C.飞行器的控制策略和算法组成

D.飞行器的飞行控制和导航系统组成

7.什么是飞行控制系统的开环控制？()

A.控制系统只根据预设值进行控制

B.控制系统根据预设值和实时测量值进行控制

C.控制系统根据历史数据进行分析

D.控制系统根据模拟数据进行控制

8.在飞行控制系统中，什么是飞行器的飞行控制律？()

A.飞行器的飞行控制策略

B.飞行器的飞行控制算法

C.飞行器的飞行控制硬件

D.飞行器的飞行控制软件

9.什么是飞行控制系统的飞行控制指令？()

A.飞行器的飞行控制策略

B.飞行器的飞行控制算法

C.飞行器的飞行控制硬件

D.飞行器的飞行控制软件

10.在飞行控制系统中，什么是飞行器的飞行控制面？()

A.飞行器的控制翼面

B.飞行器的动力装置

C.飞行器的传感器

D.飞行器的执行器

二、多选题(共5题)

11.以下哪些是自动飞行控制系统中的主要传感器类型？()

A.加速度计

B.角速度陀螺仪

C.惯性导航系统

D.气压计

E.磁力计

12.在飞行控制系统中，PID控制器的设计需要考虑哪些因素？()

A.系统的稳定性

B.系统的响应速度

C.系统的超调量

D.系统的稳态误差

E.系统的动态范围

13.以下哪些是飞行控制系统的控制策略类型？()

A.开环控制

B.闭环控制

C.模糊控制

D.智能控制

E.神经网络控制

14.在飞行控制系统中，以下哪些是影响飞行器稳定性的因素？()

A.飞行器的重量分布

B.飞行器的气动特性

C.飞行器的发动机性能

D.飞行器的控制系统设计

E.飞行员的操作

15.以下哪些是飞行控制系统中的执行器类型？()

A.液压伺服阀

B.电动伺服马达

C.气动伺服阀

D.机械连杆

E.光学伺服马达

三、填空题(共5题)

16.自动飞行控制系统中的惯性导航系统（INS）通过测量飞行器的加速度和角速度来计算其位置和姿态，其中加速度计用于测量飞行器的______。

17.在PID控制器中，______增益负责根据误差的瞬时值来调整控制量，从而快速减小误差。

18.飞行控制系统中，为了提高系统的鲁棒性，通常会采用______控制策略来应对外部干扰和系统不确定性。

19.在飞行控制系统中，姿态稳定器通过调整______来保持飞行器的姿态稳定。

20.飞行控制系统的闭环控制通过将______与期望值进行比较，根据误差来调整控制量。

四、判断题(共5题)

21.飞行控制系统的开环控制不依赖于飞行器的实际状态，因此不会受到外部干扰的影响。()

A.正确B.错误

22.PID控制器中的积分增益Ki主要用来减小系统稳态误差，但不影响系统的动态响应。()

A.正确B.错误

23.飞行控制系统的鲁棒性可以通过增加系统的复杂性来提高。()

A.正确B.错误

24.在飞行控制系统中，使用模糊控制可以完全替代传统的PID控制。()

A.正确B.错误

25.飞行控制系统的稳定性可以通过增加系