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2025年深圳铁道交通工程初、中级专业技术资格考试（机车车辆（铁道车辆））历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某铁道车辆轮对的材料应优先选用哪种钢材？A.Q235BB.45钢C.铝合金D.不锈钢

A.Q235B

B.45钢

C.铝合金

D.不锈钢

【参考答案】B

【解析】车轴材料需具备高强度、耐疲劳和抗冲击性能，45钢经热处理后综合机械性能优异，广泛用于车轴制造。Q235B强度较低，铝合金和不锈钢抗疲劳性不足，不符合轮对使用要求。

2、铁道车辆转向架轴箱轴承的润滑脂填充量一般为多少？A.轴承腔容积的20%B.30%C.50%D.80%

A.20%

B.30%

C.50%

D.80%

【参考答案】A

【解析】轴承润滑脂填充量需保证润滑且避免过量。20%的填充量既能形成有效油膜，又防止高温下油脂流失。过量填充（如30%以上）会加剧摩擦发热，降低轴承寿命。

3、某铁道车辆车体结构设计需满足安全标准？AGB/T2365-2018B.UIC564-2C.EN12663D.JISD1651

A.GB/T2365-2018

B.UIC564-2

C.EN12663

D.JISD1651

【参考答案】A

【解析】GB/T2365-2018是中国针对铁路车辆车体结构的安全标准，直接适用于国内工程。其他选项欧洲（EN）、国际铁路联盟（UIC）和日本（JIS）标准，需经转化后才能引用。

4、铁道车辆紧急制动装置的触发速度范围通常为？A.0-20km/hB.-40km/hC.40-60km/hD.60-80km/h

A.0-20km/h

B.20-40km/h

C.40-60km/h

D.60-80km/h

【参考答案】B

【解析】紧急制动装置需在车辆达到20-40km/h时触发，既能有效控制列车速度，又避免低速时误动作。超过40km/h时制动距离过长，低于20km则易触发空行程。

5、某铁道车辆轴温报警装置的报警温度阈值是？A.80℃B.100℃C.120℃D.140℃

【】

A.80℃

B.100℃

C.120℃

D.140℃

【参考答案】C

【解析】轴温报警温度设为120℃基于安全冗余设计：当轴承温度超过120℃时，钢轨可能发生塑性变形（屈服温度约120℃），此时需立即停车检查。其他选项温度范围不符合行业规范。

6、铁道车辆空气弹簧的排水阀开启压力一般为多少？A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.150kPa

A.80kPa

B.100kPa

C.120kPa

D.150kPa

【参考答案】A

【解析空气弹簧排水阀在压力低于80kPa时自动开启，排出冷凝水防止滑阀卡滞。100kPa以上时排水阀关闭，维持系统压力稳定。其他选项压力值过高可能影响排水效率。

7、铁道车辆电气设备的绝缘电阻测试标准值是多少？A.100MΩB.1MΩC.0.1MΩD.0.01MΩ

A.100MΩ

B.1MΩ

C.0.1MΩ

D.001MΩ

【参考答案】A

【解析】GB/T2368-2007规定，电气设备绝缘电阻应≥100MΩ（直流500V测试）。1MΩ以下绝缘性能不足，可能引发漏电或短路故障。

8、某铁道车辆轴箱轴承的润滑方式是？A.油雾润滑B.油浴润滑C.喷射润滑D.涂抹润滑

A.油雾润滑

B.油浴润滑

C.喷射润滑

D.涂抹润滑

【参考答案】A

【解析】轴箱轴承采用油雾润滑，通过专用雾化器将润滑油雾化并均匀喷入轴承腔，既保证润滑又避免油膜过厚。油浴润滑适用于低速设备，喷射润滑多用于重型机械，涂抹润滑不可靠。

9、铁道车辆转向架的主要功能是支撑车体缓冲振动，其核心部件不包括（）

A.轴箱轴承

B.轮对

C.轴承座

D.钢弹簧

【参考答案】B

【解析】转向架由轴箱、车轴、轮对、弹簧装置等组成，轴箱轴承支撑车轴并传递载荷，钢弹簧吸收振动，轴承座固定轴箱。轮对属于独立部件，负责车辆导向和驱动，不属于转向架核心功能部件。

10、车钩缓冲装置的主要作用是（）

A.接车辆并缓冲冲击

B.提供牵引力

C.调整车辆高度

D.防止脱轨

【参考答案】A

【解析】车钩缓冲装置通过钩舌与钩尾框的啮合实现车辆连接，缓冲装置（如橡胶垫或液压系统）吸收碰撞冲击。牵引力由机车动力系统提供，车辆高度调整由车体完成，防脱轨依赖整体制动和导向系统。

11、轮对的轮缘厚度一般为（）mm

A.35-40

B.45-50

C.55-60

D.65-70

【参考答案】A

【解析】轮缘厚度需满足与轨道的啮合需求，标