2025年超星尔雅学习通《汽车原理与维修》章节测试题库及答案解析.docxVIP

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2025年超星尔雅学习通《汽车原理与维修》章节测试题库及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.汽车发动机的主要功能是()

A.制动

B.变速

C.驱动

D.转向

答案:C

解析:汽车发动机是汽车的动力源,其主要功能是将燃料的化学能转化为机械能,从而驱动汽车行驶。制动、变速和转向是汽车的其他辅助系统功能。

2.四冲程发动机在一个工作循环中,燃气压力最高的是在哪个冲程()

A.吸气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案:C

解析:在四冲程发动机中,做功冲程是燃气燃烧膨胀,推动活塞向下运动,此时燃气压力最高,将内能转化为机械能。

3.汽车发动机的压缩比是指()

A.活塞上止点与下止点之间的距离

B.气缸总容积与燃烧室容积之比

C.活塞平均速度

D.发动机输出的扭矩

答案:B

解析:压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比,它反映了发动机的燃烧效率,直接影响发动机的动力性能。

4.汽车发动机的冷却液主要作用是()

A.润滑轴承

B.冷却发动机

C.储存燃油

D.促进燃烧

答案:B

解析:冷却液的主要作用是吸收发动机产生的热量,并通过循环流动将热量散发到空气中,从而保持发动机在正常工作温度范围内运行。

5.汽车发动机的点火系统包括()

A.空气滤清器和燃油泵

B.点火线圈和火花塞

C.节气门和喷油器

D.气门和气门弹簧

答案:B

解析:点火系统是汽油发动机的重要组成部分,它包括点火线圈和火花塞等,负责在适当时刻产生高压电,使火花塞产生电火花,点燃混合气。

6.汽车发动机的润滑方式主要有()

A.气体润滑和液体润滑

B.油膜润滑和干摩擦润滑

C.混合润滑和干摩擦润滑

D.油膜润滑和气体润滑

答案:B

解析:汽车发动机的润滑方式主要有油膜润滑和干摩擦润滑两种。油膜润滑是通过润滑油在摩擦表面形成油膜,减少摩擦磨损;干摩擦润滑则是在没有润滑油的情况下,直接接触摩擦。

7.汽车发动机的爆震现象是指()

A.气缸压力过高

B.火花塞跳火不正常

C.燃料燃烧不充分

D.活塞敲击气缸壁

答案:D

解析:爆震现象是指燃料在气缸内过早燃烧,产生压力冲击,导致活塞敲击气缸壁,发出异响,影响发动机性能和寿命。

8.汽车发动机的进气系统包括()

A.空气滤清器和节气门

B.燃油泵和喷油器

C.排气歧管和排气尾管

D.气门和气门弹簧

答案:A

解析:进气系统是负责将空气送入气缸的部件,它包括空气滤清器、节气门等,确保进入气缸的空气质量符合要求。

9.汽车发动机的排气系统包括()

A.排气歧管和排气尾管

B.空气滤清器和节气门

C.燃油泵和喷油器

D.气门和气门弹簧

答案:A

解析:排气系统是负责将气缸内燃烧后的废气排出车外的部件,它包括排气歧管、排气尾管、三元催化器等。

10.修改汽车发动机的怠速是指()

A.发动机的最高转速

B.发动机的最低稳定转速

C.发动机的最大扭矩

D.发动机的最小功率

答案:B

解析:怠速是指发动机在空载或轻载情况下,保持最低稳定转速运转的状态,此时发动机提供的动力刚好满足车辆附件设备的需要。

11.汽车发动机的燃料供给系统不包括()

A.空气滤清器

B.燃油箱

C.喷油器

D.节气门体

答案:A

解析:汽车发动机的燃料供给系统主要是指负责储存、输送和喷注燃油的部件,包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器、节气门体等。空气滤清器属于进气系统部件。

12.汽车发动机的气门驱动方式不包括()

A.顶置凸轮轴驱动

B.侧置凸轮轴驱动

C.齿轮驱动

D.链条驱动

答案:C

解析:汽车发动机的气门驱动方式主要有两种,一种是依靠凸轮轴通过摇臂直接驱动气门,称为顶置凸轮轴驱动或侧置凸轮轴驱动;另一种是通过正时齿轮或正时链条驱动凸轮轴,再驱动气门,称为齿轮驱动或链条驱动。选项C的描述不够准确,不是主要的气门驱动方式分类。

13.汽车发动机的活塞环主要作用不包括()

A.密封气缸

B.冷却活塞

C.导向活塞

D.压缩混合气

答案:D

解析:汽车发动机的活塞环主要有三种作用:气环负责密封气缸,防止燃烧气体泄漏和机油进入燃烧室;油环负责刮除气缸壁上的多余机油,保证气缸壁的润滑;气环和油环也有一定的冷却活塞和导向活塞的作用。压缩混合气是燃烧过程的任务,不是活塞环的作用。

14.汽车发动机的气门间隙是指()

A.活塞上止点与下止点之间的距离

B.气门杆尾端与气门座圈之间的间隙

C.气缸总容积与燃烧室容积之比

D.发动机输出的扭矩

答案:B

解析:气门间隙是指发动机在运转时,气门杆尾端与其在气门座圈中的关闭位置之间的间隙。这个间

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