高频精选:PACK结构工程师秋招题目及答案.docVIP

高频精选:PACK结构工程师秋招题目及答案.doc

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高频精选:PACK结构工程师秋招题目及答案

单项选择题(每题2分,共20分)

1.以下哪种材料常用于PACK结构的外壳?

A.橡胶

B.铝合金

C.陶瓷

D.玻璃

2.PACK结构中,电池模组的固定方式不包括:

A.螺栓连接

B.胶水粘接

C.磁力吸附

D.卡扣固定

3.热管理系统中,常用的冷却液是:

A.酒精

B.水

C.盐水

D.乙二醇水溶液

4.PACK结构设计时,需考虑的因素不包括:

A.电池容量

B.车辆外观

C.散热需求

D.安全防护

5.以下哪种密封方式在PACK结构中应用较少?

A.橡胶密封圈

B.硅胶密封

C.焊接密封

D.纸密封

6.PACK结构中,母线排的主要作用是:

A.固定电池模组

B.传导电流

C.散热

D.绝缘

7.电池模组之间的连接方式通常是:

A.串联

B.并联

C.串并联结合

D.以上都有

8.对于PACK结构的轻量化设计,不常用的方法是:

A.使用轻质材料

B.优化结构形状

C.增加加强筋

D.减少不必要的部件

9.PACK结构的防爆阀作用是:

A.排出内部气体

B.防止电池短路

C.固定电池

D.增强结构强度

10.以下哪个不是PACK结构工程师关注的性能指标?

A.能量密度

B.车辆加速度

C.循环寿命

D.充放电效率

多项选择题(每题2分,共20分)

1.PACK结构设计时需要考虑的安全因素有:

A.过充保护

B.过放保护

C.短路保护

D.热失控保护

2.常见的PACK结构散热方式有:

A.风冷

B.液冷

C.相变材料散热

D.自然散热

3.用于PACK结构的连接材料有:

A.铜排

B.铝排

C.螺栓

D.螺母

4.PACK结构的密封部位包括:

A.模组与模组之间

B.电池与模组之间

C.外壳与盖板之间

D.线束接口处

5.PACK结构设计时,优化结构强度的方法有:

A.合理布置加强筋

B.增加材料厚度

C.采用高强度材料

D.优化结构形状

6.影响PACK结构能量密度的因素有:

A.电池类型

B.结构重量

C.电池排列方式

D.热管理系统效率

7.PACK结构的检测项目包括:

A.外观检测

B.电气性能检测

C.机械性能检测

D.密封性检测

8.以下属于PACK结构工程师职责的有:

A.进行结构设计

B.制定测试方案

C.参与生产工艺制定

D.进行成本核算

9.PACK结构中,防止电池振动的措施有:

A.增加减震垫

B.优化固定方式

C.降低车辆行驶速度

D.加强外壳强度

10.热管理系统的组成部分有:

A.冷却液

B.水泵

C.散热器

D.温度传感器

判断题(每题2分,共20分)

1.PACK结构设计只需要考虑电池的性能,不需要考虑车辆的安装空间。()

2.铝合金是PACK结构外壳的常用材料,因为其重量轻且强度高。()

3.热管理系统对于PACK结构的性能影响不大。()

4.电池模组之间只能采用串联的连接方式。()

5.PACK结构的密封性能越好,电池的安全性就越高。()

6.母线排的主要作用是绝缘。()

7.增加PACK结构的重量可以提高其安全性。()

8.防爆阀在正常情况下是关闭的。()

9.PACK结构工程师不需要关注电池的充放电效率。()

10.风冷是PACK结构最有效的散热方式。()

简答题(每题5分,共20分)

1.简述PACK结构设计的主要步骤。

先明确设计要求,收集电池及车辆等相关资料;接着进行初步结构设计,确定形状、尺寸等;再进行强度、散热等性能分析,优化设计;最后制作样品进行测试验证。

2.热管理系统在PACK结构中的作用是什么?

热管理系统可使电池工作在适宜温度范围,防止高温导致热失控、电池寿命缩短,也避免低温使电池性能下降,保证电池性能稳定和安全。

3.列举三种PACK结构中常用的密封材料。

常用密封材料有橡胶密封圈,弹性好、密封可靠;硅胶,耐高低温、密封和绝缘性佳;密封胶,能有效填充缝隙、实现密封。

4.PACK结构轻量化设计有什么意义?

可提高电池系统能量密度,增加车辆续航里程;降低整车重量,减少能耗;还能降低成本,提升产品市场竞争力。

讨论题(每题5分,共20分)

1.讨论PACK结构设计中如何平衡安全性和轻量化。

可选用高强度轻质材料,既保证结构强度又减轻重量;优化结构布局,合理减少不必要部件;设计高效的安全防护结构,在有限重量下实现安全保障。

2.分析P

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