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基于有限元与试验结合的轿车白车身模态分析及优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在汽车工业持续进步、市场竞争愈发激烈的当下,轿车的设计与研发面临着更为严苛的要求。轿车白车身作为整车的关键承载结构和基础框架,宛如人体的骨骼,对整车的性能起着决定性作用。其结构的合理性、质量的优劣以及强度的高低,不仅直接关乎汽车的安全性、舒适性和可靠性,还对汽车的操控稳定性、NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能以及燃油经济性有着深远影响。
在汽车行驶过程中,车身会受到来自路面不平、发动机运转、车轮转动等多种复杂的时变激励,进而产生振动。一旦外界激振频率接
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