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硬质PVC预埋件力学性能试验与研究

一、引言

（一）研究背景与意义

在现代工程建设中，预埋件作为连接结构构件与基础的关键部件，其性能直接关系到整个工程的稳定性与安全性。传统的钢质预埋件虽力学性能研究成熟，但在面临高湿度、强酸碱等复杂环境时，易发生锈蚀，导致耐久性下降，维护成本增加。随着材料科学的不断发展，硬质PVC预埋件作为一种新型塑胶锚固构件应运而生。它以硬质聚氯乙烯为原料，通过特定工艺制成，具有良好的耐腐蚀性，能在恶劣环境中保持性能稳定。同时，其成本相对较低，可有效降低工程建设成本，在建筑、交通、光伏等领域展现出巨大的应用潜力，逐步成为替代传统钢质预埋件的理想选择。

然而，目前硬质PVC预埋件的力学性能研究尚处于起步阶段。虽然在实际应用中逐渐推广，但对于其在不同荷载条件下的承载特性、与混凝土之间的粘结锚固机理以及长期使用过程中的性能变化规律等方面，仍缺乏深入系统的研究。在建筑结构中，预埋件需承受各种静态和动态荷载，若对其力学性能了解不足，可能导致结构设计不合理，在使用过程中出现安全隐患。明确硬质PVC预埋件的力学性能及破坏机制，对于指导其在工程中的合理设计与应用，确保工程结构的安全稳定具有至关重要的意义。它不仅有助于推动新型建筑材料的发展，还能为工程建设提供更可靠的技术支持，促进建筑行业的可持续发展。

（二）国内外研究现状

长期以来，钢质预埋件在工程领域占据主导地位，其设计理论和应用技术已相当成熟。相关规范如《混凝土结构设计规范》（GB50010）对钢质预埋件的设计、构造及计算方法都有详细规定，研究主要集中在优化其在复杂受力状态下的性能，如采用新型钢材、改进焊接工艺等，以提高其承载能力和可靠性。但钢质预埋件的耐腐蚀性差这一固有缺陷，限制了其在一些特殊环境下的应用。

硬质PVC预埋件作为新兴材料，近年来受到了一定关注，但研究仍相对匮乏。在粘结锚固机理方面，虽然知道其通过胶结力、摩擦力以及咬合力与混凝土实现粘结锚固，但对于这些力的具体作用方式、影响因素及量化关系，尚未形成完善的理论体系。在荷载响应规律研究上，仅有的一些试验初步揭示了其在简单拉力、剪切荷载下的表现，但对于复杂荷载组合、循环荷载以及长期荷载作用下的性能变化，缺乏足够的数据支持和深入分析。在长期性能方面，由于应用时间较短，关于硬质PVC预埋件在自然环境中多年后的性能退化情况，几乎没有实际监测数据和研究成果。总体而言，硬质PVC预埋件的研究亟需系统性的试验和理论支撑，以填补当前知识空白，为其大规模工程应用奠定坚实基础。

二、硬质PVC预埋件理论基础

（一）材料特性与结构设计

1.硬质PVC材料力学性能

硬质PVC是聚氯乙烯经过特殊配方和加工工艺制成，因分子结构中含有极性氯原子，提升了分子间的作用力，使其具有较高的硬度与刚度，弹性模量可达1500-3000MPa，这一特性使其在一些需要承受一定压力和重量的结构中具备应用潜力，如建筑模板支撑结构中的预埋件。但硬质PVC的脆性特征也较为显著，在受到冲击荷载时，容易发生破裂，像在运输或施工过程中，如果受到意外撞击，就可能导致预埋件损坏。而且其力学性能受温度影响明显，当温度升高时，分子链的活动能力增强，材料的强度和刚度会逐渐下降，在高温环境下使用，可能无法满足设计的承载要求；分子量对其性能同样有较大影响，一般来说，分子量越大，材料的力学性能越好，因为大分子链之间的相互作用更强，能承受更大的外力。在实际工程应用中，必须充分考虑环境因素对硬质PVC强度的衰减效应，合理选择和使用材料，确保工程结构的安全性和可靠性。

2.预埋件构造与锚固原理

本研究中的硬质PVC预埋件采用正六棱台型结构，这种形状设计有其独特的力学优势。正六棱台的侧面与底面形成一定角度，在混凝土中能够更好地分散应力，增强预埋件与混凝土之间的协同工作能力。预埋件内部设有内螺纹盲孔，主要用于连接紧固部件，通过螺纹的紧密配合，实现被固定构件与预埋件的可靠连接，确保在各种荷载作用下，被固定构件与预埋件之间不会发生相对滑动或脱离。

预埋件的外表面设置了横肋，这些横肋虽然看似简单，却在锚固过程中发挥着至关重要的作用。当预埋件埋入混凝土后，横肋增大了预埋件与混凝土的接触面积，从而增强了两者之间的胶结力；横肋的存在使得混凝土在凝固过程中能够更好地包裹预埋件，增加了摩擦力；在受到外力作用时，横肋与混凝土之间会产生咬合力，有效阻止预埋件的移动。通过这三种力的共同作用，即多尺度界面作用，实现了荷载从被固定构件到预埋件，再到混凝土的有效传递，保证了结构的稳定性。

（二）荷载传递与破坏模式假设

1.拉剪荷载作用机制

在拉力作用下，硬质PVC预埋件主要依赖螺纹连接的强度以及与混凝土之间的粘结力来抵抗外力。螺纹连接的质量和强度直接影