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港口设备维护考试题及答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.港口起重机大车轨道磨损量超过多少时，应进行修复或更换？

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

2.港口集装箱正面吊运机液压系统压力不足的主要原因可能是？

A.油泵损坏

B.油管堵塞

C.液压油泄漏

D.以上都是

3.港口皮带输送机滚筒轴承温度过高，可能的原因是？

A.轴承缺油

B.滚筒偏心

C.皮带过紧

D.以上都是

4.港口起重机起升机构制动器失效的主要原因可能是？

A.制动片磨损

B.液压系统故障

C.电气控制问题

D.以上都是

5.港口门式起重机主梁下挠超过多少时，需进行加固或更换？

A.1/1000

B.1/750

C.1/500

D.1/250

6.港口叉车蓄电池充电时冒烟，可能的原因是？

A.充电电流过大

B.蓄电池短路

C.充电电压过高

D.以上都是

7.港口起重机小车轨道变形超过多少时，应进行校正或更换？

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

8.港口堆高机液压系统噪音过大，可能的原因是？

A.油泵磨损

B.油液污染

C.液压管路松动

D.以上都是

9.港口起重机电气控制系统中的接触器过热，可能的原因是？

A.触点接触不良

B.线圈匝间短路

C.电源电压过高

D.以上都是

10.港口岸桥大车运行机构齿轮箱油温过高，可能的原因是？

A.油量不足

B.油质劣化

C.齿轮磨损

D.以上都是

二、多选题（每题3分，共10题）

1.港口起重机大车运行机构常见的故障有哪些？

A.轮对偏心

B.轴承损坏

C.制动器失效

D.电缆拖地

2.港口皮带输送机输送量下降，可能的原因有？

A.皮带张力不足

B.滚筒转动不灵

C.物料堵塞

D.电机功率不足

3.港口集装箱正面吊运机液压系统泄漏，可能的原因有？

A.管接头松动

B.密封件老化

C.液压元件损坏

D.油箱油位过低

4.港口门式起重机主梁开裂，可能的原因有？

A.超载作业

B.疲劳损伤

C.焊接缺陷

D.基础沉降

5.港口叉车轮胎异常磨损，可能的原因有？

A.压力不均

B.轮胎充气不足

C.路面不平

D.润滑不良

6.港口起重机起升机构钢丝绳断丝，可能的原因有？

A.钢丝绳超期使用

B.钢丝绳受压过紧

C.钢丝绳受腐蚀

D.绳槽磨损

7.港口堆高机液压系统压力不足，可能的原因有？

A.油泵故障

B.油管堵塞

C.节流阀调定不当

D.液压油污染

8.港口岸桥电气控制系统常见故障有？

A.接触器跳闸

B.继电器误动作

C.传感器信号丢失

D.控制器死机

9.港口皮带输送机托辊转动不灵，可能的原因有？

A.轴承缺油

B.托辊变形

C.灰尘堵塞

D.轴承损坏

10.港口起重机大车轨道接头间隙过大，可能的原因有？

A.轨道热胀冷缩

B.安装误差

C.轨道磨损

D.基础沉降

三、判断题（每题1分，共20题）

1.港口起重机主梁下挠超过1/500时，必须立即停机维修。（×）

2.港口叉车蓄电池电解液密度过高，会导致蓄电池过热。（√）

3.港口皮带输送机输送量下降，可能是电机功率不足。（√）

4.港口起重机小车轨道变形超过2mm时，应进行校正。（√）

5.港口门式起重机电气控制系统中的接触器过热，可能是线圈匝间短路。（√）

6.港口堆高机液压系统噪音过大，可能是油泵磨损。（√）

7.港口岸桥大车运行机构齿轮箱油温过高，可能是油量不足。（√）

8.港口起重机起升机构钢丝绳断丝超过10%时，必须更换。（√）

9.港口皮带输送机托辊转动不灵，可能是轴承缺油。（√）

10.港口集装箱正面吊运机液压系统泄漏，可能是管接头松动。（√）

11.港口叉车轮胎异常磨损，可能是轮胎充气不足。（√）

12.港口起重机大车轨道接头间隙过大，可能是轨道热胀冷缩。（√）

13.港口堆高机液压系统压力不足，可能是油管堵塞。（√）

14.港口岸桥电气控制系统中的继电器误动作，可能是传感器信号丢失。（√）

15.港口皮带输送机输送量下降，可能是物料堵塞。（√）

16.港口起重机起升机构制动器失效，可能是制动片磨损。（√）

17.港口门式起重机主梁开裂，可能是超载作业。（√）

18.港口叉车蓄电池充电时冒烟，可能是充电电流过大。（√）

19.港口起重机大车运行机构轮对偏心，会导致运行噪音过大。（√）

20.港口堆高机液压系统油液污染，会导致元件磨损加剧。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述港口起重机大车运行机构常见的故障及排除方法。

答：

-轮对