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压路机积木课件演讲人：日期:

目录CATALOGUE认识积木套装组装原理与结构操作实践教学工程挑战任务安全规范深化创新应用拓展

01认识积木套装

核心零件功能介绍动力模块包含电机、齿轮箱和传动轴，负责将电能转化为机械能，驱动压路机模型的前进与振动功能，需注意电压适配与负载匹配。结构框架采用高精度ABS塑料或金属材质，提供模型的主体支撑，包括底盘、滚筒支架和驾驶舱连接件，需确保拼装时卡扣完全咬合。控制单元集成蓝牙接收器或红外传感器，支持远程操控，可通过编程实现速度调节、转向控制等高级功能，需避免潮湿环境使用。振动滚筒模拟真实压路机的压实功能，内部配重块与偏心轮设计可调节振动频率，使用时需检查螺丝紧固性以防脱落。

安全操作注意事项零件检查拼装前需逐一核对零件清单，避免遗漏小尺寸螺丝或轴承，防止误吞风险；尖锐部件如金属轴需由成人协助安装。电池盒需使用指定型号，禁止混用不同电压电源；充电时需断开连接，避免过充导致电路板损坏或发热隐患。首次启动前需手动旋转齿轮确认无卡滞，遥控操作时保持模型与障碍物距离，防止高速碰撞导致零件崩飞。含小零件的套装仅限8岁以上儿童使用，操作时建议佩戴护目镜，避免高速运转部件溅射伤害。电力安全动态测试年龄限制

根据螺丝头型选择十字或一字螺丝刀，拧紧时保持垂直受力，避免滑丝；建议使用磁性头工具方便小螺丝定位。拼装塑料卡扣时需先对齐孔位，听到“咔嗒”声确认锁定，若过紧可用硅油润滑，禁止暴力按压导致断裂。电机与控制器的连接线需按颜色标识对接，多余线缆用扎带固定，防止缠绕齿轮影响运转或短路。万用表可用于检测电路通断，编程调试时需连接电脑端IDE软件，按步骤校准传感器参数与马达功率。基础工具使用方法螺丝刀选用卡扣装配技巧线缆管理调试工具

02组装原理与结构

通过精确计算齿轮模数与齿数比实现扭矩放大或减速效果，确保压路机模型在低速状态下具备高碾压力，同时避免因转速过高导致结构失稳。齿轮传动系统解析齿轮啮合原理采用主从动齿轮组与惰轮组合设计，优化动力传递效率，减少能量损耗，并解决因单一齿轮组负荷过大导致的磨损问题。多级齿轮组配置在齿轮接触面设计凹槽以模拟润滑油储存功能，延长齿轮使用寿命，同时通过ABS材质注塑工艺提升抗冲击性能。润滑与耐久性模拟

滚筒承重结构设计双层空心滚筒架构外层采用高密度聚乙烯材料保证耐磨性，内层填充配重块以调节整体质量分布，模拟真实压路机的动态平衡需求。轴向支撑轴承集成在滚筒两端嵌入微型滚珠轴承，降低旋转摩擦阻力，确保滚筒在负载状态下仍能保持平滑转动，避免卡顿现象。防滑纹路雕刻滚筒表面设计菱形凸起纹路，增强与地面接触时的摩擦力，防止打滑并提升压实效果仿真度。

通过蜗杆电机驱动二级减速齿轮箱，将高速低扭矩转化为低速高扭矩输出，适配压路机作业时的力学特性要求。电机-齿轮箱联动机制在动力传输路径中设置万向节结构，解决因装配误差或路面不平导致的轴系偏移问题，保障动力连续稳定传递。万向节传动补偿采用磁吸式离合装置模拟真实压路机的动力中断与接合过程，便于演示不同工况下的传动系统响应特性。离合模块功能模拟动力传输路径模拟

03操作实践教学

基础结构拼装首先选择高强度积木组件作为底盘主梁，通过榫卯结构或插销固定横向支撑件，确保整体框架的稳定性和承重能力。拼装时需注意左右对称性，避免因受力不均导致后期结构变形。底盘框架搭建步骤转向机构集成在底盘前端安装万向轮模块，通过齿轮组与转向连杆连接，测试转向灵活度。需预留足够空间避免与其他部件干涉，并检查齿轮咬合是否顺畅。配重系统设计根据压路机模型比例，在底盘后部添加可调节配重块，用于平衡振动装置工作时产生的惯性力。配重块应模块化设计，便于后续重量微调。

振动装置安装流程选用金属轴芯与高密度塑料偏心轮组合，通过轴承固定在底盘中部框架上。安装时需校准偏心轮的旋转平面，确保振动方向垂直向下以提高压实效率。偏心轮组装动力传输连接减震缓冲处理将微型电机输出轴与偏心轮轴通过联轴器或皮带传动系统连接，测试不同转速下的振动频率。建议使用减速电机以提供足够的扭矩，避免空转打滑。在振动装置与底盘接触面加装橡胶垫片或弹簧减震器，降低高频振动对整体结构的损耗，同时减少噪音传递。

整机组装调试技巧动态平衡校准启动振动装置后，使用水平仪检测机身倾斜度，通过调整配重块位置消除偏摆现象。若出现共振异响，需检查各螺栓紧固度及部件间隙。行走功能测试为暴露的传动部件加装防护罩，防止积木零件在高速运转时脱落。同时建议限制电机最高电压，避免过热损坏电子元件。在平整地面测试压路机直线行驶与转向性能，观察驱动轮是否同步。若出现跑偏，可调节转向连杆长度或检查轮轴平行度。安全防护优化

04工程挑战任务

斜坡角度与压实效果分析通过调整积木搭建的斜坡坡度（15°-30°），观察压路机在不同倾斜度下的压实稳定性与效率，记录轮胎打滑或