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航空专业理论题库及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞机在水平直线匀速飞行时，作用在飞机上的总空气动力是：

A.重力

B.升力

C.推力

D.阻力

答案：D

2.飞机在爬升过程中，发动机的推力通常：

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：A

3.飞机在下降过程中，升力通常：

A.增大

B.减小

C.不变

D.先减小后增大

答案：B

4.飞机的重心位置主要由以下哪个因素决定：

A.升力

B.推力

C.重力

D.阻力

答案：C

5.飞机在起飞过程中，襟翼通常：

A.收起

B.放下

C.不变

D.先放下后收起

答案：B

6.飞机在着陆过程中，襟翼通常：

A.收起

B.放下

C.不变

D.先收起后放下

答案：B

7.飞机的翼展增加，升力通常：

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：A

8.飞机的机翼形状称为：

A.翼型

B.翼面

C.翼梁

D.翼肋

答案：A

9.飞机的发动机通常采用：

A.活塞式

B.涡轮式

C.涡喷式

D.涡扇式

答案：B

10.飞机的导航系统通常采用：

A.GPS

B.惯性导航系统

C.雷达

D.以上都是

答案：D

二、多项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞机在飞行过程中，作用在飞机上的力包括：

A.重力

B.升力

C.推力

D.阻力

答案：A,B,C,D

2.飞机的飞行状态包括：

A.起飞

B.爬升

C.匀速直线飞行

D.下降

E.着陆

答案：A,B,C,D,E

3.飞机的飞行控制系统包括：

A.升降舵

B.襟翼

C.方向舵

D.转换舵

答案：A,B,C,D

4.飞机的发动机类型包括：

A.活塞式

B.涡轮式

C.涡喷式

D.涡扇式

答案：A,B,C,D

5.飞机的导航系统包括：

A.GPS

B.惯性导航系统

C.雷达

D.无线电导航系统

答案：A,B,C,D

6.飞机的飞行仪表包括：

A.空速表

B.高度表

C.航向指示器

D.预告指示器

答案：A,B,C,D

7.飞机的机翼结构包括：

A.翼梁

B.翼肋

C.膜布

D.翼面

答案：A,B,C,D

8.飞机的飞行性能包括：

A.起飞性能

B.爬升性能

C.匀速直线飞行性能

D.下降性能

E.着陆性能

答案：A,B,C,D,E

9.飞机的飞行安全措施包括：

A.飞行前检查

B.飞行中监控

C.应急处理

D.飞行后检查

答案：A,B,C,D

10.飞机的飞行环境包括：

A.大气层

B.飞行高度

C.飞行速度

D.飞行路线

答案：A,B,C,D

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.飞机在水平直线匀速飞行时，作用在飞机上的总空气动力等于零。

答案：错误

2.飞机在爬升过程中，发动机的推力通常增大。

答案：正确

3.飞机在下降过程中，升力通常减小。

答案：正确

4.飞机的重心位置主要由升力决定。

答案：错误

5.飞机在起飞过程中，襟翼通常放下。

答案：正确

6.飞机在着陆过程中，襟翼通常放下。

答案：正确

7.飞机的翼展增加，升力通常增大。

答案：正确

8.飞机的机翼形状称为翼型。

答案：正确

9.飞机的发动机通常采用涡轮式。

答案：错误

10.飞机的导航系统通常采用GPS。

答案：错误

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述飞机在水平直线匀速飞行时的受力情况。

答案：飞机在水平直线匀速飞行时，作用在飞机上的力包括重力、升力、推力和阻力。重力向下，升力向上，推力向前，阻力向后。在这四个力的作用下，飞机保持平衡状态，即重力等于升力，推力等于阻力。

2.简述飞机在起飞过程中的受力情况。

答案：飞机在起飞过程中，襟翼放下以增大升力，发动机推力增大以提供足够的动力。此时，飞机受到的力包括重力、升力、推力和阻力。重力向下，升力向上，推力向前，阻力向后。起飞过程中，升力和推力必须大于重力和阻力，以使飞机加速升空。

3.简述飞机在下降过程中的受力情况。

答案：飞机在下降过程中，襟翼放下以减小升力，发动机推力减小以提供足够的动力。此时，飞机受到的力包括重力、升力、推力和阻力。重力向下，升力向上，推力向前，阻力向后。下降过程中，升力和推力必须小于重力和阻力，以使飞机减速下降。

4.简述飞机的飞行控制系统的作用。

答案：飞机的飞行控制系统用于控制飞机的飞行状态，包括起飞、爬升、匀速直线飞行、下降和着陆。通过控制升降舵、襟翼、方向舵和转换舵等飞行控制面，可以调整飞机的升力、推力、重力和阻力，使飞机保持稳定的飞行状态。

五、讨论题（总共4题