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2025年铁路行业招聘考试专业知识点解析与模拟题

一、单选题（共10题，每题2分）

1.铁路信号系统中，采用[]进制编码的轨道电路，抗干扰能力强，可靠性高。

A.二进制

B.三进制

C.四进制

D.八进制

2.旅客列车运行组织的基本原则是[]。

A.快速高效

B.安全正点

C.经济合理

D.舒适便捷

3.铁路接触网导线的最小允许截面积一般不小于[]mm2。

A.50

B.70

C.100

D.120

4.铁路车辆轮对内侧距离标准值为[]mm。

A.1353

B.1435

C.1530

D.1630

5.铁路桥涵基础施工中，常采用[]方法进行地基处理。

A.换填法

B.桩基法

C.振冲法

D.注浆法

6.铁路线路养护维修的基本要求是[]。

A.立即修复

B.预防为主

C.事后处理

D.强制维修

7.铁路通信系统中，采用[]技术实现数字信号的传输。

A.模拟调制

B.数字编码

C.脉冲编码

D.模拟放大

8.铁路信号机的显示颜色中，红色代表[]。

A.允许运行

B.准许通行

C.停车信号

D.预告信号

9.铁路车辆制动系统中，采用[]制动方式应用最广泛。

A.踏板制动

B.空气制动

C.液压制动

D.电空制动

10.铁路工务养修工作中，钢轨接头病害主要包括[]。

A.裂纹

B.轧伤

C.胀轨

D.以上都是

二、多选题（共10题，每题3分）

1.铁路信号系统的基本组成包括[]。

A.信号机

B.轨道电路

C.闭塞设备

D.通信设备

E.信号电源

2.旅客列车运行图的主要编制原则有[]。

A.安全第一

B.高速优先

C.经济合理

D.舒适便捷

E.正点运行

3.铁路接触网的主要部件包括[]。

A.支柱

B.导线

C.承力索

D.饰板

E.汇流排

4.铁路桥梁按结构形式可分为[]。

A.梁桥

B.拱桥

C.悬索桥

D.斜拉桥

E.简支梁桥

5.铁路线路养护维修的基本方法包括[]。

A.预防性养护

B.事后维修

C.状态修

D.临时修

E.改建工程

6.铁路通信系统的常见类型有[]。

A.专用通信

B.公众通信

C.移动通信

D.闭路电视

E.数据通信

7.铁路信号机的显示方式包括[]。

A.信号机位置

B.显示颜色

C.显示数量

D.显示形状

E.附加标志

8.铁路车辆制动系统的基本组成包括[]。

A.制动缸

B.制动阀

C.制动管路

D.压力表

E.制动踏板

9.铁路工务养修工作中，钢轨常见病害包括[]。

A.裂纹

B.轧伤

C.胀轨

D.龟裂

E.磨耗

10.铁路桥涵施工中，常用的地基处理方法有[]。

A.换填法

B.桩基法

C.振冲法

D.注浆法

E.强夯法

三、判断题（共10题，每题1分）

1.铁路信号机的显示距离一般不得小于1000m。（×）

2.旅客列车的运行速度越快，线路的曲率半径可以越小。（×）

3.铁路接触网的导线截面积越小，导电性能越好。（×）

4.铁路车辆轮对的内侧距离与轨距相同。（×）

5.铁路桥梁基础施工中，桩基的承载力主要取决于桩长。（×）

6.铁路线路养护维修的基本要求是保持线路状态稳定。（√）

7.铁路通信系统中，数字信号比模拟信号抗干扰能力强。（√）

8.铁路信号机的显示颜色中，绿色代表停车信号。（×）

9.铁路车辆制动系统中，空气制动应用最广泛。（√）

10.铁路工务养修工作中，钢轨的磨耗属于正常病害。（√）

四、简答题（共5题，每题5分）

1.简述铁路信号系统的基本功能。

答：铁路信号系统的基本功能包括：防护安全（通过信号显示，保证列车运行安全）、指挥运行（通过调度命令，指挥列车运行）、信息传递（通过通信设备，传递运行信息）。

2.简述旅客列车运行图的基本组成。

答：旅客列车运行图的基本组成包括：列车运行线路、运行时间、停站时间、列车密度、列车对数等。

3.简述铁路接触网导线的常见故障类型。

答：铁路接触网导线的常见故障类型包括：断线、弛度过大、磨耗、弛度不足、接触不良等。

4.简述铁路车辆制动系统的基本工作原理。

答：铁路车辆制动系统的基本工作原理是通过制动阀控制压缩空气进入制动缸，推动制动活塞，使制动鞋或制动块紧贴车轮轮辋，产生制动力矩，使列车减速或停车。

5.简述铁路工务养修工作的基本原则。

答：铁路工务养修工作的基本原则包括：预防为主、状态修、经济合理、安全可靠。

五、论述题（共2题，每题10分）

1.论述铁路信号系统