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《热加工工艺》2018年l2月第47卷第23期

车体用301L—HT不锈钢药芯焊丝MAG焊研究

何建英，张仁航，姬书得z，马琳

(1．中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛2661ll；2．沈阳航空航天大学航空航天工程学部，辽宁沈阳

l10136)

摘要：针对轨道交通车体用不锈钢301L—HT，分别选用碱性、金属粉型、自保护型一大类型药芯焊丝进行焊接试

验，对比三种焊丝焊缝的成形性、飞溅量及截面形貌。研究结果表明，在合理的焊接参数下，碱性药芯焊丝焊缝成形性最

佳。焊接飞溅最小，焊缝质量优良。

关键词：301L．HT不锈钢；药芯焊丝；飞溅量；显微组织

DoI：10．14158／j．cnki．1O0l一3814．2018．23．057

中图分类号：TG444+．72文献标识码：A文章编号：l001．3814(2018)23．0227—02

Flux-coredWireMAGWeldingof301L—HTStainlessSteelforRailBody

HEJianying，ZHANGRenhang，JIShude，MALin

(1．CRRCSifangCo．，Ltd．，Qingdao2661l1，China；2．FacultyofAerospaceEngineering，ShenyangAerospaceUniversiyt，

Shenyangl10136，China)

Abstract：Theweldingtestsof301L-HTstainlesssteelforrailtransitbodywerecarriedoutbyusingthreetypes(alkaline．

meatlpowder，andself-shielded)offlux—coredwires．Theweldforming，splashamountandthesectionalmorphologyofthe

threetypesofjointswerecompared．Theresultsshowhtattheweldfomringofthealkalinefluxcoredwireisthebest，the

weldingsplashamountishtesmallestandhteweldingqualiytisgoodunderreasonableweldingparameters．

Keywords：30lL—HTsatinlesssteel；flux-coredwire；splashamount；microstructure

不锈钢材料构件由于其结构造型美观，耐腐蚀车体用30lL—HT不锈钢T艺性较优的药芯焊丝种

性好，加工性能优越等特点被广泛应用于环境恶劣类及工艺参数。

的机电、石油化工等领域[_13]。目前在不锈钢车体制

1试验材料及方法

造中采用的焊接方法主要为MAG焊．其具有生产

效率高、焊接质量好等优点，但也存在焊接飞溅大、1．1试验材料

焊缝成型不良等问题，特别是焊接飞溅的清理非常根据实际应用情况，焊接试板选用车体用

难。药芯焊丝焊接具有电弧稳定、熔敷效率高、焊接301L—HT奥氏体不锈钢板。焊接试板规格为300

过程飞溅小等优点，有利于减少加工工序，提高生产mmxl50mmx4mm。表l为30lL．HT不锈钢化学成

效率，目前已广泛应用于船舶、石油不锈钢复合管道分。焊丝选用市场中三类不锈钢药芯焊丝，分别为碱

等行业。性药芯焊丝E308LT一1、自保护药芯焊丝E308LT一3

目前市场中针对轨道交通车体用301L．HT不