第四章　第二节　微专题4　等高线地形图的应用.docxVIP

微专题4等高线地形图的应用

1．利用等高线进行高度和坡度的相关计算

(1)判断闭合等高线区域内的海拔

已知：等高线a、b、c，ab

①如果c＝a，则da，即“小于小的”。

②如果c＝b，则db，即“大于大的”。

(2)计算两点间的相对高度

读出任意两点间的绝对高度(海拔)，根据公式：H相＝H高－H低，就可计算出两点间的相对高度。

(3)陡崖处高度的判断

首先从图中读出在陡崖处重合的等高线中最大值(H大)、最小值(H小)、等高距d和重合的等高线的条数n。如图，H大＝400m，H小＝100m，d＝100m，n＝4，则：

①陡崖最大海拔(H最大)：H大≤H最大H大＋d

②陡崖最小海拔(H最小)：H小－dH最小≤H小

③陡崖的相对高度(H相)：(n－1)d≤H相(n＋1)d

(4)坡度大小计算

用tanα＝H/L来表示坡度的大小。H表示垂直距离(相对高度)，L表示水平距离。

2．等高线地形图的应用

(1)选“点”

类型

区位要求

水库坝址(图1)

坝址

①选在两侧等高线密集的河流峡谷处(因该处筑坝工程量小、造价低、库区容量大)；②应避开喀斯特地貌、地质断裂带，并考虑移民、生态等问题

库区

宜选在河谷、山谷地区，或“口袋”形的洼地或小盆地，以保证有较大的集水面积和库容

宿营地(图2)

①宿营地应避开河谷、河岸，以避开暴雨造成的山洪；②避开陡崖、陡坡，以防崩塌、落石造成伤害；③应在地势较高的缓坡或较平坦的鞍部宿营

港口(图3)

港口应建在等高线稀疏、等深线密集的海湾地区，最好是陆域平坦、水域深阔的避风海湾，避开含沙量大的河流，以免引起航道泥沙淤塞

(2)选“线”

类型

区位要求

公路、铁路线(图4)

①公路、铁路线一般要求建在坡度平缓的地方，尽量与等高线平行，缩短线路；②尽量少占农田，少建桥梁，避开陡崖、陡坡；③通往山顶的公路呈“之”字形弯曲，以减小坡度(图中公路选线为EHF)

引水路线(图5)

首先考虑水从高处往低处流，再结合距离的远近确定(图中①线更合理)

输油、输气管道

路线要尽可能短，尽量避免通过山脉、大河等，以降低施工难度和建设成本

(3)选“面”

类型

区位要求

农业生产布局(图6)

根据等高线地形图反映出来的地貌类型、地势起伏、坡度陡缓，结合气候和水源条件，因地制宜地提出农、林、牧、渔业布局方案。例如：平原宜发展种植业，山区宜发展林业、畜牧业

工业区、居民区的选址(图7)

①工业区宜建在地势平坦开阔，且交通便利、水源充足、接近有资源和能源分布的地区；②居民区最好建在依山傍水、地形开阔的向阳地带，并要求交通便利，远离污染

下图中的铁路为新疆铁路的一段，曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。读图回答1～2题。

1.该段铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线线路()

A．风灾危害大 B．修建成本高

C．洪涝灾害多 D．占用耕地多

2．图中铁路沿线经过的地形主要是()

A．狭窄的平原 B．和缓的坡地

C．山间谷地 D．鞍部

(2023·山西大同期末)下图为“我国东南某地等高线地形图”(单位：m)。读图完成3～4题。

3．图中陡崖③的相对高度为()

A．100m≤ΔH＜200m

B．50m≤ΔH＜150m

C．100m＜ΔH≤200m

D．150m≤ΔH＜200m

4．若甲、乙两组队员在图中所示地区露营，甲组已经宿营在图中最高处，为了可以互相观测到对方，并从安全角度考虑，图示四地中乙组最为理想的宿营地是()

A．①B．②C．③D．④

(2023·山东烟台期中)珠海横琴作为我国国家级的自贸区，正受到世人瞩目。脑背山是横琴岛的最高峰，风景优美，深受徒步爱好者青睐。读“脑背山地形图”，完成5～6题。

5．横琴为了保护环境，修建公路时逢山就开凿隧道，图中有隧道的公路是()

①横琴大道②环岛东路③环岛西路④长隆大道

A．①②B．①③C．②④D．③④

6．徒步爱好者为脑背山设计了a、b、c、d四条上山路线，下列有关描述正确的是()

A．路线a沿山脊行进，视野开阔

B．路线b陡崖多，上山难度大

C．路线c距离短，上山省力

D．路线d沿着小河前行，心情愉悦

(2023·河北秦皇岛期末)为增强学生的实践能力，我国福建某学校地理兴趣小组组织了野外地貌考察。下图为“考察地等高线地形图”。据此完成7～9题。

7．甲、乙、丙、丁四地中，从宏观上观察图示地区地貌宜选择的地点是()

A．甲B．乙C．丙D．丁

8．返校后同学们写了观察报告，下列关于报告中的说法正确的是()

①该地地形以平原为主 ②乙地坡度较丙地大

③河流干流自西向东流 ④戊处附近存在瀑布

A．①②B．③④C．②④D．①③

9．观察发现丙坡植物生长茂盛