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2024年10月货车检车员中级工习题（附答案）

一、单选题（共50题，每题1分，共50分）

1.车体倾斜能导致货物（）变化造成颠覆

选项A.宽度

选项B.中心

选项C.重心

选项D.高度

2.关门车是指关闭了车制动系统中的（）。

选项A.主阀

选项B.截断塞门

选项C.排风口

选项D.折角塞门

3.列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含

义是（）。

选项A.发车指示信号

选项B.通过手信号

选项C.列车向前移动信号

选项D.发车信号

4.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内

选项A.45mm

选项B.40mm

选项C.50mm

选项D.100mm

5.在（）状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫做闸瓦间隙。

选项A.局部减压

选项B.制动

选项0.阶段缓解

选项D.缓解

6.客货车故障记录单由车段编制（）一份留存，其余分别

0

报部、局、责任厂段。

选项A.5份

选项B.6份

选项C.份

选项D.2份

7.凡属于铁道部的车，一律涂打表示人民铁道的路徽，并在

货车的）（装有人民铁道路徽的产权牌。

选项A.端梁端部

选项B.端墙

选项C.侧梁端部

选项D.侧墙

8.《典型故障明细登记簿》是（）。

选项A.货统-22

选项B,货统一29

选项C.货统一02

选项D.货统-21

9.制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心（）处，用白色

油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。

选项A.300mm

选项B.250mm

选项C.200mm

选项D.100mm

10.铁路局应根据经常停放的配备必要的维修人员，负责冰冷

车备用、解除后的日常检查和维修工作，保持冰冷车各部投术状态

良好。

选项A.地点

选项B.线路

选项C.冰冷车数

选项D,加冰站

11.13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上

下。mm处为准。

选项A.60

选项B.40

选项C.70

选项D.50

12.动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对()进行检

查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。

选项A.图像

选项B.车辆

选项C.图片

选项D.列车

13.()用于在制动时承受制动机各杠杠扩大后的荷，将闸瓦

压紧车轮

选项A.制动梁

选项B.间瓦托

选项C.，闸瓦插销

选项D.闸瓦

14.线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持水平

选项A.规定

选项B.同一

选项C.一样

选项D.标准

15.《运用作业厂检修车统计簿》是()。

选项A.车统-81

选项B.车统-31

选项C.车统-80

选项D.车统-31

16.铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设

备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确

可靠，并定期进行

选项A.检查

选项B.更换

选项C.计量校准

选项D.维修

17.作业准备：工长检查作业人员着装工具和安全防护用品，