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HotWorkingTechnology2014，Vo1．43，No．10

不同摩擦条件下TC4钛合金摩擦学性能研究

郭华锋，孙涛，李菊丽

f1．徐州工程学院机电工程学院，江苏徐州221008；2．南京航空航天大学机电学院，江苏南京210016)

摘要：采用摩擦磨损试验机、扫描电镜(SEM)和显微硬度仪等手段研究了摩擦副、载荷和旋转速度等摩擦条件下

的钛合金摩擦学特性。结果表明：摩擦副、载荷对摩擦系数的影响大于旋转速度对其的影响；随着载荷的增加，磨痕宽度

和磨痕深度均有所增加；在相同摩擦条件下，磨损量正比于载荷，且与陶瓷球配副时磨损量总高于与GCrl5钢球配副

时的磨损量。

关键词：TC4钛合金；摩擦条件；摩擦系数；磨损量

中图分类号：TG174．44文献标识码：A文章编号：1001-3814(2014)10·0040—04

TribologicalPropertiesofTC4AlloyUnderDifferentFrictionConditions

GUOHuafeng．SUNTao，-。LIJuli

(1．MechanicalnadElectronicEngineeringDepartment，XuzhouInstituteofTechnology,Xuzhou221008，China；2．College

ofMechanicalnadElectricalEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsnadAstronautics，Naming210016，China)

Abstract：ThetribologicalpropertiesofTC4alloywasstudiedunderdifferentfrictionpair,load，rotaryspeed,etcby

frictionnadweartester，scanningelectronmicroscopy(SEM)，microhardnesstesterandSOon．Theresultsshowthatthe

influenceoffrictionpairandloadonthefrictioncoefficientisgreaterthanthatoftherotationspeed；htewearscarwidthand

dephtincreasewihthteincreaseofload；hteweravolumeisproportionaltotheloadunderhtesamefrictionconditionnad

weravolume，whichtheweramasswithceramicballisalwayshigherthanhtatwithGCrl5steelbal1．

Keywords：TC4alloys；frictioncondition；frictioncoefficient；wearmass

钛合金作为结构材料具有密度低、比强度高、抗数、磨损量、磨痕宽度和磨痕深度的影响，为后续钛

蚀性好及优异的高温力学性能等优点，在航空航天、合金表面改性研究提供基础。

海洋和石油化工等领域的应用日益广泛。但摩擦系

1实验材料及方法

数大、耐磨性能差制约了其在工业应用中的进一步

拓展。1．1材料

目前，在钛合金表面采用激光熔覆[、火焰喷基材选用宝鸡中宝泰金属有限公司生产的退火

焊[3]和热喷涂4[-5]等表面工程技术制备改性涂层来提态TC4钛合金板材，主要成分为(质量分数％)：

高其耐磨性的研究较多，并取得了较为丰硕的成果。6．0A1，4．0V，0．3Fe，0．08C，0．05N，0．015H，0．20，余量

但现有文献报告中都侧重考察涂层性能．而对钛合为Ti